Parametry:
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowana wewnętrznie
- Średnica zewnętrzna [mm]: 295
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
- Minimalna grubość [mm]: 23
- Ilość otworów: 5
- Średnica otworu [mm]: 114,3
- Wysokość [mm]: 46,5
- Średnica piasty koła [mm]: 68
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303075
Kod produktu:
J3303075
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
265,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
4029416417208
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowana wewnętrznie
Średnica zewnętrzna [mm]:
295
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
25
Minimalna grubość [mm]:
23
Ilość otworów:
5
Średnica otworu [mm]:
114,3
Wysokość [mm]:
46,5
Średnica piasty koła [mm]:
68
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa J3303075 firmy HERTH+BUSS JAKOPARTS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla J3303075 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 18776 |
| APEC | DSK3615 |
| BENDIX Bra | BDS2184 |
| BLUEPRINT | ADBP430143 |
| BORG BECK | BBD5627 |
| BOSCH | 0 986 479 H23 |
| BREMBO | 09.E836.11 |
| BREMSI | CD9035V |
| COMLINE | AND7358 |
| DELPHI | BG5100C |
| DON | PCD21822 |
| EUROBRAKE | 5815313289 |
| FEBI | 180008 |
| FREMAX | BD-3280 |
| HELLA | 8DD 355 133-681 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 133-681 |
| JURID | 563678JC |
| KAMOKA | 103053 |
| KAVO PARTS | BR-4812-C |
| MAXGEAR | 19-4799 |
| MAZDA | BEET-33-251 |
| MEYLE | 35-83 521 0048/PD |
| MIN | MDC2996C |
| MOTAQUIP | LVBD2056 |
| NIBK | RN2234 |
| NIPPARTS | N3303082 |
| NK | 313289 |
| OPTIMAL | BS-1004HC |
| PAGID | 56262 |
| RAICAM | RD01616 |
| SWAG | 33 10 6300 |
| TEXTAR | 92326203 |
| TRISCAN | 8120 50187C |
| TRW | DF6575 |
| VARTEX GER | 42-1718776 |
| ZIMMERMANN | 370.4408.20 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa J3303075 pasuje do Twojego auta
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
- elementy układu napędowego;
- elementy układu hamulcowego;
- elementy układu kierowniczego;
- elementy zawieszenia;
- części eksploatacyjne.
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
