Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 08.A298.10 |
| A.B.S. | 16543 OE |
| A.Z. Meist | AZMT-44-024-1613 |
| ABE | C42016ABE |
| ACDELCO | AC2625D |
| ACKOJA | A70-40004 |
| AKEBONO | BN-0315 |
| AP | 14923 |
| APEC | DSK325 |
| ASHIKA | 61-02-235C |
| ASHUKI | 0993-9002Z |
| ATE | 409159 |
| AUTO-SPEED | 290BK01150 |
| BENDIX Bra | BDS1991 |
| BENDIX | 562412BC |
| BLUEPRINT | ADT343123 |
| BORG BECK | BBD4207 |
| BOSCH | 0 986 479 977 |
| BOSCH | F 026 A01 281 |
| BRAKE ENG | DI955687 |
| BRAXIS | AE0475 |
| BRECO | BS 7713 |
| BREMBO | 08.A298.10 |
| BREMSI | CD7576S |
| CAR | 142.1300 |
| CHAMPION | 562412CH |
| CIFAM | 800-969C |
| COMLINE | AND6798 |
| DELPHI | BG3186 |
| DIAMAX | N7050 |
| DJ PARTS | BD2621 |
| DON | PCD14212 |
| DRIVE | DP1010.11.1307 |
| DYNAMATRIX | DBD1576 |
| E.T.F. | 19-0074 |
| EUROBRAKE | 5815314587 |
| EUROREPAR | 1667870380 |
| FARCOM | 230989 |
| FEBI | 26111 |
| FERODO | DDF1576-1 |
| FERODO | DDF1576C |
| FI.BA | FBD505 |
| FIRST LINE | FBD1194 |
| FIT | FR0340 |
| FOMAR | FO 2754 |
| FRITECH | BD0851 |
| FTE | 9072250 |
| FTE | BS4917B |
| GALFER | B1.G209-0159.1 |
| GIRLING | 6045604 |
| HART | 231 772 |
| HELLA | 8DD 355 114-781 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 114-781 |
| HPZEB | HP57683 |
| Hi-Q | SD4680 |
| IAP | 709-17181 |
| IJS GROUP | 80-2403 |
| ITN | 10-230-969 |
| J&S Automo | VBD2606 |
| JAPANPAR | DP-235C |
| JAPKO | 61235C |
| JPG | 4863200300 |
| JPN | 40H2017-JPN |
| JURID | 562412JC |
| KAGER | 37-0917 |
| KAISHIN | CBR352 |
| KAMOKA | 103152 |
| KAVO PARTS | BR-9380-C |
| KAWE | 6900 00 |
| KBP | 37988 |
| LPR | T2055P |
| LYNXAUTO | BN-1978 |
| MAG | 600000090440 |
| MAG | DF0617 |
| MAG | J3312009 |
| MAPCO | 15562 |
| MAXGEAR | 19-0965SPORT |
| MAXTECH | 861224.0060 |
| MAXTECH | 861224.0080 |
| MAXTECH | 861224.6060 |
| MAXTECH | 861224.6880 |
| MAXTECH | 861224.6980 |
| MDR | MRD2235 |
| METELLI | 23-0969C |
| METZGER | 6110361 |
| MEYLE | 30-15 523 0085 |
| MGA | D1733 |
| MIN | MDC1302 |
| MOTAQUIP | LVBD1143Z |
| MS | 24010901591-PCS-MS |
| NECTO | WN1504 |
| NIBK | RN1228 |
| NIPPARTS | J3312009 |
| NISSHINBO | ND1101 |
| NK | 314587 |
| NPS | T331A35 |
| OPENPARTS | BDR2019.10 |
| OPTIMAL | BS-7982C |
| PAGID | 54692 |
| PEMEBLA | JAPDP-235 |
| PILENGA | 5495 |
| PROTECHNIC | PRD5350 |
| QH BENELUX | BDC4917 |
| QUINTON HA | 4863200309 |
| QUINTON HA | BS4917 |
| RAICAM | RD00831 |
| REMSA | 6900.00 |
| REMY | RAD1777C |
| RIDEX | 82B0501 |
| ROADHOUS | 6900.00 |
| ROTINGER | RT 1342 T5 |
| ROTINGER | RT 1342-GL |
| ROTINGER | RT 1342-GL T3 |
| ROTINGER | RT 1342-GL T5 |
| ROTINGER | RT 1342-GL T6 |
| ROTINGER | RT 1342-GL T9 |
| SAKURA | 605-20-3710 |
| SAMKO | T2055P |
| SBS | 1815314587 |
| SIGMAUTO | DBB576S |
| SOLIDAUTO | T106075 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.28530 |
| STARLINE | PB 1342C |
| STARMANN | TS-1917 |
| SWAG | 81 92 6111 |
| Stark | SKBK-1090234 |
| TEXTAR | 98200 1692 0 1 PRO |
| TOYOT | 42431-12170 |
| TRISCAN | 8120 13188 |
| TRISCAN | 812013188c |
| TRUSTING | DF851 |
| TRW | DF7070 |
| VAICO | V70-40004 |
| VALEO | 197345 |
| VILLAR | 628.2068 |
| WOKING | D6900.00 |
| ZIMMERMANN | 590.2587.20 |
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
