Parametry:
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Wysokość [mm]: 49,3
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
- Wymiar gwintu: 14,5
- Średnica zewnętrzna [mm]: 255
- Ilość otworów: 4
- Średnica otworu centrującego [mm]: 55
- Średnica otworu [mm]: 100
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa JPN 30H2092-JPN
Kod produktu:
30H2092-JPN
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
101,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JPN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Wysokość [mm]:
49,3
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
25
Wymiar gwintu:
14,5
Średnica zewnętrzna [mm]:
255
Ilość otworów:
4
Średnica otworu centrującego [mm]:
55
Średnica otworu [mm]:
100
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 30H2092-JPN firmy JPN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30H2092-JPN po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17543 |
| A.P. | 24941 |
| A.P. | 24970 |
| APEC | DSK2208 |
| ATE | 24012501551 |
| BENDIX | 562414B |
| BENDIX | 562414BC |
| BLUEPRINT | ADT343156 |
| BORG BECK | BBD4379 |
| BOSCH | 0 986 479 085 |
| BOSCH | 0 986 479 422 |
| BOSCH | 0 986 479 936 |
| BOSCH | 0 986 479 B70 |
| BOSCH | 0 986 AB5 504 |
| BOSCH | 0 986 AB9 679 |
| BOSCH | 0 986 AB9 806 |
| BOSCH | F 026 A01 282 |
| BRAKE ENG | DI956108 |
| BREMBO | 09979810 |
| BREMBO | 09982410 |
| BREMBO | 09982411 |
| CAR | 1421139 |
| CAR | 1421233 |
| CAR | HPD1139 |
| DBA Austra | DBA712 |
| DELPHI | BG3734 |
| FEBI | 26185 |
| FERODO | DDF1294 |
| FERODO | DDF12941 |
| FERODO | DDF1294C |
| FERODO | DDF1294C1 |
| FERODO | DDF1314 |
| FERODO | DDF13141 |
| FIRST LINE | FBD1399 |
| FIRST LINE | FBD1876 |
| FTE | BS5497 |
| FTE | BS5497B |
| GIRLING | 6044031 |
| HBJAKOPART | J3302135 |
| HELLA | 8DD 355 110-421 |
| HELLA | 8DD 355 110-431 |
| HELLA | 8DD 355 120-261 |
| JAPANPAR | DI207 |
| JPN | 30H2092-JPN |
| JURID | 562414J |
| JURID | 562414JC |
| LPR | T2023V |
| LPR | T2028V |
| MAG | 351520322050 |
| MAG | 360704002500 |
| MAPCO | 25561 |
| METELLI | 230637 |
| METZGER | 24941 |
| MEYLE | 30-15 521 0056 |
| MGA | D1575 |
| MIN | MDC1586 |
| NATIONAL | NBD1207 |
| NIPPARTS | J3302135 |
| NK | 204582 |
| NK | 314582 |
| OPTIMAL | BS-7986 |
| OPTIMAL | BS-7986C |
| PAGID | 54259 |
| PAGID | 54259PRO |
| ProfiPower | 491-590.2575.20 |
| QH BENELUX | 58180 |
| REMSA | 674210 |
| ST-TEMPLIN | 0311029100 |
| ST-TEMPLIN | 0311029105 |
| SWAG | 81926185 |
| TEXTAR | 92125900 |
| TEXTAR | 92125903 |
| TEXTAR | 92261200 |
| TOYOT | 43512-02060 |
| TOYOT | 43512-02070 |
| TOYOT | 43512-02071 |
| TOYOT | 43512-02090 |
| TOYOT | 43512-12620 |
| TOYOT | 43512-12621 |
| TRISCAN | 812013169 |
| TRISCAN | 812013199 |
| TRUSTING | DF909 |
| TRW | DF4403 |
| VALEO | 186877 |
| VALEO | 197257 |
| VALEO | 197370 |
| VALEO | 297257 |
| VALEO | 297877 |
| ZIMMERMANN | 590257500 |
| ZIMMERMANN | 590257520 |
| ZIMMERMANN | 590257552 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 30H2092-JPN pasuje do Twojego auta
TOYOTA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Tarcza hamulcowa KAWE 6742 10 | KAWE | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa AKRON-MALÒ 1110588 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa RAICAM RD00826 | RAICAM | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa VEMA 98771 | VEMA | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa PROTECHNIC PRD2427 | PROTECHNIC | Brak ceny |
| PROTECHNIC PRD3002 | PROTECHNIC | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
JPN
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
