Parametry:
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Wysokość [mm]: 57
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9
- Wymiar gwintu: 14,5
- Średnica zewnętrzna [mm]: 268
- Ilość otworów: 4
- Średnica otworu centrującego [mm]: 55
- Średnica otworu [mm]: 100
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa JPN 40H2020-JPN
Kod produktu:
40H2020-JPN
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
104,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JPN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Wysokość [mm]:
57
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
9
Wymiar gwintu:
14,5
Średnica zewnętrzna [mm]:
268
Ilość otworów:
4
Średnica otworu centrującego [mm]:
55
Średnica otworu [mm]:
100
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 40H2020-JPN firmy JPN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 40H2020-JPN po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17173 |
| A.B.S. | 17457 |
| APEC | DSK2183 |
| ATE | 24010901391 |
| BENDIX | 562261B |
| BENDIX | 562261BC |
| BLUEPRINT | ADT343165 |
| BLUEPRINT | ADT343175 |
| BORG BECK | BBD4364 |
| BORG BECK | BBD4377 |
| BOSCH | 0 986 479 087 |
| BOSCH | 0 986 479 938 |
| BOSCH | 0 986 479 B71 |
| BOSCH | 0 986 AB6 005 |
| BOSCH | 0 986 AB9 716 |
| BOSCH | F 026 A01 283 |
| BRAKE ENG | DI956369 |
| BREMBO | 08A27310 |
| BYD | 17.03.2600F3050 |
| BYD | 3502102 |
| BYD | 8160117 |
| BYD | F33502102 |
| BYD | F33502159 |
| CAR | 142679 |
| CAR | HPD679 |
| DELPHI | BG3519 |
| DELPHI | BG3867 |
| DONGFENG | B123502070 |
| FEBI | 27234 |
| FERODO | DDF13111 |
| FERODO | DDF1417 |
| FERODO | DDF14171 |
| FERODO | DDF1417C |
| FERODO | DDF1417C-D |
| FERODO | DDF1417C1 |
| FIRST LINE | FBD1381 |
| FTE | BS5482 |
| GIRLING | 6043354 |
| HBJAKOPART | J3312047 |
| HBJAKOPART | J3312057 |
| HELLA | 8DD 355 110-481 |
| HELLA | 8DD 355 110-491 |
| JAPANPAR | DP218 |
| JAPANPAR | DP222 |
| JPN | 40H2020-JPN |
| JURID | 562261J |
| JURID | 562261JC |
| LIFAN | B3502111 |
| LPR | T2003P |
| LPR | T2003PR |
| MAPCO | 25565 |
| METELLI | 230636 |
| METZGER | 14924 |
| MEYLE | 30-15 523 0061 |
| MEYLE | 30155230061PD |
| MGA | D1613 |
| MIN | MDC1655 |
| NATIONAL | NBD1256 |
| NIPPARTS | J3312036 |
| NIPPARTS | J3312047 |
| NK | 2045156 |
| NK | 204581 |
| NK | 3145156 |
| NK | 314581 |
| PAGID | 54262 |
| PAGID | 54262PRO |
| PEX | 140723 |
| PILENGA | 5474 |
| ProfiPower | 491-590.2578.20 |
| QH BENELUX | 58058 |
| QUINTON HA | BDC5482 |
| QUINTON HA | BSF5482 |
| REMSA | 680500 |
| ST-TEMPLIN | 0311028550 |
| ST-TEMPLIN | 0311028555 |
| SWAG | 81927234 |
| TEXTAR | 92126200 |
| TEXTAR | 92126203 |
| TOYOT | 42431-0D050 |
| TOYOT | 42431-12210 |
| TOYOT | 42431-12250 |
| TOYOT | 42431-47020 |
| TOYOT | 42431-52050 |
| TOYOT | 42431-52060 |
| TOYOTA FAW | 4243102160 |
| TOYOTA FAW | 4243102161 |
| TRISCAN | 812013174 |
| TRUSTING | DF1153 |
| TRW | DF4335 |
| VALEO | 186847 |
| ZIMMERMANN | 590257800 |
| ZIMMERMANN | 590257820 |
| ZIMMERMANN | 590257850 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 40H2020-JPN pasuje do Twojego auta
TOYOTA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Tarcza hamulcowa AISIN A6R071S | AISIN | Brak ceny |
| KAWE 62040 00 | KAWE | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa CIFAM 800-634C | CIFAM | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa FRIGAIR DC15.112 | FRIGAIR | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa SAMKO T2010PR | SAMKO | Brak ceny |
| Tarcza hamulcowa RAICAM RD00409 | RAICAM | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
JPN
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
