Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 09.A968.14 |
| A.B.S. | 17938 |
| A.B.S. | 17938 OE |
| ABE | C33089ABE |
| ACKOJA | A32-80011 |
| ASHIKA | 60-03-325 |
| ASHIKA | 60-03-325C |
| ATE | 24.0123-0112.1 |
| BENDIX | 562564BC |
| BLUEPRINT | ADM543100 |
| BOSCH | 0 986 479 541 |
| BREMBO | 09.A968.11 |
| BREMBO | 09.A968.14 |
| CAR | 142.1377 |
| CHAMPION | 562564CH |
| CIFAM | 800-983 |
| DELPHI | BG4254 |
| DELPHI | BG4254C |
| DENCKERMAN | B130677 |
| FEBI | 108431 |
| FERODO | DDF1738 |
| FERODO | DDF1738-1 |
| FERODO | DDF1738C |
| FORD A / O | AV591125AC |
| FORD A / O | DN2033251 |
| FORD CHANG | DG8033251 |
| FORD CHANG | DG8033251A |
| FORD CHANG | DK4133251 |
| FORD | DN2033251 |
| FREMAX | BD-6036 |
| FTE | BS7483 |
| FTE | BS7483B |
| HBJAKOPART | J3303009 |
| HELLA | 8DD 355 114-541 |
| HELLA | 8DD 355 128-851 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 114-541 |
| JAPANPAR | DI-325 |
| JAPANPAR | DI-325C |
| JPG | 3863100900 |
| JPG | 3863100909 |
| JURID | 562564JC |
| KAMOKA | 1031088 |
| KAMOKA | 103646 |
| KAVO PARTS | BR-4769-C |
| LPR | M5017V |
| MAG | 360406077700 |
| MAG | 361302040592 |
| MAPCO | 25243 |
| MAXGEAR | 19-2385 |
| MAZDA CHAN | DG8033251 |
| MAZDA CHAN | DG8033251A |
| MAZDA | DF71-33-251 |
| MAZDA | DF71-33-251A |
| MAZDA | DF7133251 |
| MAZDA | DF7133251A |
| METELLI | 23-0983 |
| METZGER | 6110266 |
| METZGER | 61266.10 |
| MEYLE | 35-15 521 0030 |
| MIN | MDC2042 |
| MS | 24012301121-PCS-MS |
| NIPPARTS | N3303086 |
| NK | 203267 |
| NK | 313267 |
| OPENPARTS | BDA2490.20 |
| OPTIMAL | BS-8738 |
| OPTIMAL | BS-8738C |
| PAGID | 54668 |
| QUINTON HA | BDC5754 |
| REMSA | 61266.10 |
| RIDEX | 82B0368 |
| ROADHOUS | 61266.10 |
| SAKURA | 6043688 |
| SASIC | 6106351 |
| SBS | 1815203267 |
| SBS | 1815313267 |
| TEXTAR | 92166800 |
| TEXTAR | 92166803 |
| TEXTAR | 92166805 |
| TEXTAR | 98200 1668 0 1 |
| TRISCAN | 8120 50152 |
| TRISCAN | 8120 50152C |
| TRW | DF4966 |
| VAICO | V32-80011 |
| VALEO | 196002 |
| VALEO | 197799 |
| ZIMMERMANN | 370.3081.20 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
