/zdjecia/tarcza-hamulcowa-master-sport-germany.webp)
/zdjecia/tarcza-hamulcowa-master-sport-germany.webp)
/zdjecia/tarcza-hamulcowa-master-sport-germany.webp)
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24112524711PR-PCS-MS | 24112524711PR-PCS-MS |
Dodaj opinię
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17851 |
| ABE | C4E003ABE |
| AP | 14917 |
| ASHIKA | 61-00-0227 |
| BENDIX | 569163 |
| BENDIX | 569163B |
| BERAL | BCR316A |
| BLUEPRINT | ADL144333 |
| BOSCH | 0 986 479 638 |
| BRECK | BR 062 SA1A0 |
| BRECO | BS 7693 |
| BREMBO | 08.9759.20 |
| CAR | 142.1458 |
| CIFAM | 800-910C |
| DELPHI | BG4165 |
| DON | CVD665 |
| DT SPARE P | 7.36038 |
| FEBI | 35341 |
| FERODO | FCR316A |
| FRITECH | BD1405 |
| FTE | BS7262S |
| FTE | BS7262SB |
| HELLA | 8DD 355 115-521 |
| IVECO | 2996027 |
| IVECO | 46393181 |
| IVECO | 7186309 |
| JURID | 569163J |
| LPR | I1018PA |
| MAG | 360406073200 |
| MAG | DF0732 |
| MAPCO | 25053 |
| MAXGEAR | 19-2404 |
| METELLI | 23-0910 |
| METELLI | 23-0910C |
| MEYLE | 215 523 0023 |
| MIN | MDC1932 |
| NK | 202359 |
| NK | 312359 |
| OPENPARTS | BDA2471.10 |
| QUARO | QD2737 |
| REMSA | 61274.00 |
| REMSA | BDM7471.10 |
| RIDEX | 82B1656 |
| ROADHOUS | 61274.00 |
| SBS | 1815202359 |
| SBS | 1815312359 |
| STARLINE | PB 1839 |
| TEXTAR | 93177500 |
| TEXTAR | 93177503 |
| TRISCAN | 8120 15127C |
| TRUSTING | DF1405 |
| TRW | DF4988S |
| ZIMMERMANN | 230.6269.00 |
| ZIMMERMANN | 230.6269.20 |
IVECO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
