Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 14
- Średnica zewnętrzna [mm]: 320
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa QUARO QD2401HC (Oś tylna)
Kod produktu:
QD2401HC
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
220,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
QUARO
Jednostka:
sztuka
EAN:
590514194429
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
14
Średnica zewnętrzna [mm]:
320
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa QD2401HC firmy QUARO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla QD2401HC po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 08.A863.11 |
| A.B.S. | 17820 |
| ABE | C4Y011ABE |
| ALLMAKES | 52089275 |
| AP | 14999 |
| AP | 14999 V |
| APEC | DSK2562 |
| ASHIKA | 61-00-001 |
| ASHIKA | 61-00-001C |
| ATE | 24.0114-0118.1 |
| AUTO-SPEED | 290BK01751 |
| BBFREDLINE | 26JE010 |
| BENDIX Bra | BDS1821 |
| BENDIX | 521131 |
| BORG BECK | BBD4661 |
| BRAKE ENG | DI956633 |
| BRAXIS | AE0737 |
| BRECO | BS 7791 |
| BRECO | BV 7791 |
| BREMBO | 08.A863.10 |
| BREMBO | 08.A863.11 |
| BREMSI | CD7813S |
| CAR | 142.1298 |
| CIFAM | 800-1546C |
| COMLINE | ADC2317 |
| DACO Ger | 601608 |
| DELPHI | BG4160 |
| DJ PARTS | BD2556 |
| E.T.F. | 19-2309 |
| EUROREPAR | 1681169980 |
| FEBI | 170074 |
| FERODO | DDF1813C |
| FI.BA | FBD430 |
| FOMAR | FO 4163 |
| FREMAX | BD-9275 |
| FRITECH | BD1176 |
| GIRLING | 6049145 |
| HART | 250 292 |
| HELLA | 8DD 355 115-501 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 115-501 |
| IAP | 709-10050 |
| ICER | 78BD9275-2 |
| IJS GROUP | 80-1284 |
| JAPANPAR | DP-001 |
| JAPANPAR | DP-001C |
| JAPKO | 61001 |
| JAPKO | 61001C |
| JEEP | 52089275AB |
| JPG | 5563200300 |
| JURID | 562855JC |
| KAGER | 37-1272 |
| KAISHIN | CBR336 |
| KAMOKA | 103113 |
| KAWE | 61211 00 |
| LPR | J2000P |
| LPR | J2000PR |
| LYNXAUTO | BN-1585 |
| MAG | 360406104700 |
| MAXGEAR | 19-2279 |
| MAXGEAR | 19-2279SPORT |
| MAXTECH | 811238.0000 |
| MAXTECH | 811238.0060 |
| MAXTECH | 811238.0080 |
| MAXTECH | 811238.6060 |
| MAXTECH | 811238.6880 |
| MAXTECH | 811238.6980 |
| MDR | MRD-2001 |
| METELLI | 23-1546C |
| METZGER | 6110278 |
| MEYLE | 57-15 523 0002/PD |
| MGA | D1971 |
| MIN | MDC1931 |
| MOTAQUIP | LVBD1560 |
| MS | 24011401181PR-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD1691 |
| OPENPARTS | BDR2446.10 |
| PAGID | 54774 |
| PATRON | PBD1066 |
| PEMEBLA | JAPDP-001 |
| PROTECHNIC | PRD5421 |
| QH BENELUX | HP58953 |
| QH BENELUX | W50554 |
| QH TALBROS | BDC5582 |
| QUARO | QD2401 |
| QUINTON HA | BDC5582 |
| RBRAKE | 78RBD29275 |
| REMSA | 61211.00 |
| REMY | RAD1949C |
| RIDEX | 82B0494 |
| ROADHOUS | 61211.00 |
| ROTINGER | RT 1727 |
| ROTINGER | RT 1727-GL |
| ROTINGER | RT 1727-GL T3 |
| ROTINGER | RT 1727-GL T5 |
| ROTINGER | RT 1727-GL T6 |
| ROTINGER | RT 1727-GL T9 |
| SAMKO | J2000P |
| SAMKO | J2000PR |
| SIGMAUTO | DBB813S |
| SWAG | 33 10 0026 |
| Stark | SKBD-0022213 |
| TEXTAR | 92177400 |
| TEXTAR | 92177403 |
| TRISCAN | 8120 101069 |
| TRISCAN | 8120 101069C |
| TRUSTING | DF1176 |
| TRW | DF4914S |
| VILLAR | 628.2306 |
| WOKING | D61211.00 |
| ZEKKERT | BS-5624 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa QD2401HC pasuje do Twojego auta
JEEP
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
QUARO
Quaro to rozwijające się europejskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. W Polsce marka Quaro jest stosunkowo słabo znana, ponieważ działa na naszym rynku dopiero od kilku lat. Widać jednak wyraźny wzrost zainteresowania częściami samochodowymi Quaro. Firma uchodzi za specjalistę w zakresie produkcji części hamulcowych. Hamulce Quaro uznawane są za niezawodne w każdych warunkach. Asortyment obejmuje liczne tarcze i klocki hamulcowe Quaro, a także bębny, szczęki i pozostałe części układu hamulcowego. Części hamulcowe Quaro przeznaczone są dla samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. Jednak części Quaro to nie tylko hamulce. W ofercie znaleźć można również między innymi liczne wahacze, sworznie oraz inne części układu zawieszenia. Katalog uzupełniają komponenty układu kierowniczego. Fachowcy uznają części samochodowe Quaro za produkty klasy premium. Poz względem jakości nie ustępują one częściom od renomowanych producentów, znanych od dziesiątek lat. Jednak części Quaro przeważają pod względem ceny. Stosunek ceny do jakości jest w tym przypadku zdecydowanie więcej niż zadowalający. Prawdopodobnie w dużej mierze wynika to z faktu, że Quaro znajduje się na etapie rozwoju, kiedy to głównym celem przedsiębiorstwa jest pozyskanie nowych klientów.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
