Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 288
- Minimalna grubość [mm]: 22,4
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
- Ciężar netto [kg]: 7,09
- Wysokość [mm]: 64,5
- Felga - ilosć śrub: 5
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Średnica otworu centrującego [mm]: 67
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa SBS 18152033106
Kod produktu:
18152033106
dostępny - Wysyłka od 1-3 dni
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
150,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SBS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5700755188415
Średnica zewnętrzna [mm]:
288
Minimalna grubość [mm]:
22,4
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
25
Ciężar netto [kg]:
7,09
Wysokość [mm]:
64,5
Felga - ilosć śrub:
5
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Średnica otworu centrującego [mm]:
67
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 18152033106 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa SBS 18152033106
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SBS w kategorii Tarcza hamulcowa
(18.04.2013)
jak ktoś ma sebringa tak jak ja to polecam, 100% zadowolenia
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SBS 1815209315
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 18152033106 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17754 |
| AKEBONO | BN-0166 |
| AKRON-MALÒ | 1110346 |
| APEC | DSK2585 |
| ATE | 24.0125-0179.1 |
| ATE | 24.0325-0179.1 |
| BORG BECK | BBD4721 |
| BOSCH | 0 986 479 S83 |
| BOSCH | 0986479406 |
| BRAKE ENG | DI956668 |
| COMLINE | ADC1656V |
| COMLINE | AND6368 |
| DELPHI | BG4227 |
| DELPHI | BG4227C |
| EUROBRAKE | 58152033106 |
| EUROREPAR | 1676011380 |
| FEBI | 30556 |
| FERODO | DDF1688 |
| FERODO | DDF1688-1 |
| FERODO | DDF1688C |
| FIRST LINE | FBD 1805 |
| FREMAX | BD-6476 |
| FTE | BS7196 |
| FTE | BS7196B |
| FTE | BS7196HB |
| HELLAPAGID | 8DD 355 113-851 |
| ICER | 78BD6476-2 |
| JPG | 1363105500 |
| JURATEK | MER303 |
| JURID | 562637JC |
| LEMFO | 31905 01 |
| LPR | M2063V |
| LPR | M2063VR |
| MAPCO | 25813 |
| MERCE | 000 421 19 12 |
| MERCE | 204 421 00 12 |
| MERCE | A000 421 19 12 |
| MERCE | A204 421 00 12 |
| METZGER | 61066.10 |
| METZGER | 6110327 |
| MEYLE | 015 521 2098 |
| MEYLE | 015 521 2098/PD |
| MEYLE | 083 521 2098/PD |
| MGA | D1818 |
| MIN | MDC2057 |
| MIN | MDC2057C |
| MOTAQUIP | LVBD1350Z |
| NATIONAL | NBD1550 |
| NK | 2033106 |
| OPTIMAL | BS-8578 |
| OPTIMAL | BS-8578C |
| PAGID | 54596 |
| QUINTON HA | BDC5858 |
| RBRAKE | 78RBD26476 |
| REMSA | 61066.10 |
| REMSA | 7391.20 |
| SASIC | 6106117 |
| STARLINE | PB 20721 |
| STELLOX | 6020-1485-SX |
| STELLOX | 6020-1485K-SX |
| TEXTAR | 92159600 |
| TEXTAR | 92159603 |
| TOPRAN | 401 709 |
| TRISCAN | 812023191c |
| TRUSTING | DF1232 |
| TRW | DF4947 |
| VALEO | 197316 |
| WINHERE BR | WH20721 |
| WINHERE BR | YH20721 |
| ZIMMERMANN | 400 3652 20 |
| ZIMMERMANN | 400365252 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 18152033106 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
