Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17865 |
| AKEBONO | BN-0231 |
| APEC | DSK2626 |
| ATE | 24.0122-0248.1 |
| ATE | 24.0322-0248.1 |
| BLUEPRINT | ADG043149 |
| BORG BECK | BBD4732 |
| BOSCH | 0986479437 |
| BOSCH | F 026 A09 612 |
| BRAKE ENG | DI956671 |
| COMLINE | ADC1734V |
| COMLINE | AND6083 |
| DELPHI | BG4146 |
| DELPHI | BG4146C |
| EUROBRAKE | 5815204034 |
| FEBI | 32074 |
| FERODO | DDF1617 |
| FERODO | DDF1617-1 |
| FERODO | DDF1617C |
| FERODO | DDF1617C-1 |
| FIRST LINE | FBD 1821 |
| FREMAX | BD-2893 |
| FTE | BS7185 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 113-751 |
| ICER | 78BD2893-2 |
| JPG | 6063100200 |
| JPG | 6063100209 |
| JURATEK | MIN102 |
| JURID | 562570JC |
| LPR | B2026V |
| LPR | B2026VR |
| MAPCO | 25657 |
| METZGER | 61081.10 |
| METZGER | 6110263 |
| MEYLE | 315 521 0382/PD |
| MEYLE | 383 521 0382/PD |
| MGA | D1715 |
| MIN | MDC1775 |
| MINI | 34 11 6 774 985 |
| MINI | 34 11 6 858 651 |
| MOTAQUIP | LVBD1305Z |
| NK | 204034 |
| OPTIMAL | BS-8392 |
| OPTIMAL | BS-8392C |
| PAGID | 54579 |
| PAGID | 8120-11187 |
| QUINTON HA | BDC5764 |
| RBRAKE | 78RBD22893 |
| REMSA | 7399.20 |
| ROVER | 34116774985 |
| RUV | BFR320510 |
| STARLINE | PB 20855 |
| STARLINE | PB 20855C |
| TEXTAR | 92157903 |
| TEXTAR | 92157905 |
| TOPRAN | 501 713 |
| TRISCAN | 812011187 |
| TRISCAN | 812011187c |
| TRUSTING | DF1264 |
| TRW | DF4799 |
| VALEO | 197074 |
| WINHERE BR | WH20855 |
| WINHERE BR | YH20855 |
| ZIMMERMANN | 150.3444.20 |
| ZIMMERMANN | 150.3444.52 |
MINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
