Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16282 |
| AKEBONO | BN-1327 |
| AKEBONO | BN-1327E |
| AP | 14478 |
| APEC | DSK288 |
| ATE | 24.0110-0207.1 |
| AUDI | 443 615 601 A |
| AUTO-SPEED | 290BK02530 |
| BRECO | BS 7475 |
| BREMBO | 08.5775.20 |
| BREMSI | CD6563S |
| DELPHI | BG2520 |
| DJ PARTS | BD1907 |
| DRIVE | DP1010.11.1319 |
| DYNAMATRIX | DBD128 |
| DYNAMATRIX | DBD563 |
| E.T.F. | 19-4015 |
| EUROBRAKE | 5815204777 |
| FARCOM | 230510 |
| FEBI | 11395 |
| FERODO | DDF563 |
| FERODO | DDF563-1 |
| FOMAR | FO 2386 |
| FREMAX | BD-3635 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-371 |
| JURID | 561829J |
| KAGER | 37-0299 |
| KAWE | 6917 00 |
| MAG | 360406012300 |
| MAG | 431602040550 |
| MAXGEAR | 19-2670 |
| MAXGEAR | 19-2670SPORT |
| MGA | D985 |
| MIN | MDC1159 |
| NECTO | WN627 |
| NK | 204777 |
| NK | 314777 |
| OPENPARTS | BDR2045.10 |
| OPTIMAL | BS-7546 |
| OPTIMAL | BS-7546C |
| PAGID | 53928 |
| PATRON | PBD2667 |
| PILENGA | 5866 |
| PROTECHNIC | PRD5229 |
| QH TALBROS | BDC4754 |
| QUINTON HA | BDC4754 |
| RAICAM | RD00904 |
| RECOFICIAL | 80-2420 |
| REMSA | 6917.00 |
| ROADHOUS | 6917.00 |
| ROTINGER | RT 1620 |
| ROTINGER | RT 1620-GL |
| ROTINGER | RT 1620-GL T3 |
| ROTINGER | RT 1620-GL T5 |
| ROTINGER | RT 1620-GL T6 |
| ROTINGER | RT 1620-GL T9 |
| SBS | 1815204777 |
| SIGMAUTO | DBA563S |
| ST-TEMPLIN | 53.110.10260 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.10260 |
| TEXTAR | 92037300 |
| TRISCAN | 8120 29154 |
| TRW | DF2667 |
| VANHE | RS 9016 |
| VILLAR | 628.2127 |
| WOKING | D6917.00 |
| ZIMMERMANN | 100 1220 00 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
