Dodaj opinię
(30.12.2021)
Założyłem do Kia Ceed 2010 crdi 1,6. Pasuje idealnie. SWAG ma sporo pozycji do mojego auta
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SWAG 90 93 1470 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | EST-60-05-534C |
| A.B.S. | 17958 |
| ABE | C35065ABE |
| ABTEX | BD1603V |
| ACEMARK | 243091 |
| ADVICS-SEA | D6F281 |
| ADVICS | D6F134B |
| AKEBONO | BN-0808 |
| AKEBONO | BN-0808E |
| AKRON-MALÒ | 1110354 |
| AP | 20156 V |
| AP | 25194 |
| AP | 25194 V |
| AP | 25194 X |
| APEC | DSK2627 |
| APEC | SDK6122 |
| APXENERGY | X602624 |
| ASAM | 102126 |
| ASHIKA | 60-05-534 |
| ASHIKA | 60-05-534C |
| ASHUKI | 0990-1605 |
| ASHUKI | C652-59 |
| ATE | 24.0128-0309.1 |
| ATE | 24.0128-0312.1 |
| AYD OE | 10-50301 |
| BBFREDLINE | 26MI020 |
| BENDIX Bra | BDS1273HC |
| BENDIX-AU | BR2208 ULT |
| BENDIX | 522085 |
| BLUEPRINT | ADC443107 |
| BORG BECK | BBD4692 |
| BOSCH | 0 986 479 704 |
| BOSCH | 0 986 479 E93 |
| BOSCH | 0 986 479 F45 |
| BOSCH | 0 986 479 S63 |
| BOSCH | F 005 X14 059 |
| BRAKE ENG | DI956811 |
| BRAXIS | AE0294 |
| BRECO | BS 8804 |
| BRECO | BV 8804 |
| BRECO | BV 9433 |
| BREMBO | 09.A868.10 |
| BREMBO | 09.A868.11 |
| BREMBO | 09.D576.11 |
| BREMSI | CD7818V |
| BSF | 11639V |
| BSG | BSG 62-210-012 |
| CAR | 142.1295 |
| CAR | HPD 1295 |
| CIFAM | 800-1076C |
| COMLINE | ADC0378V |
| COMLINE | ADC2917V |
| COMLINE | AND6121 |
| CWORKS | C210R2077 |
| DACO Ger | 602522 |
| DEEVO | BD21260 |
| DELPHI | BG4257 |
| DIAMAX | N08839 |
| DJ PARTS | BD2081 |
| DON | PCD12192 |
| DRIVE | DP1010.11.0569 |
| DYNAMATRIX | DBD1818 |
| E.T.F. | 19-1126 |
| EUROBRAKE | 5815203059 |
| EUROBRAKE | 5815313059 |
| EUROREPAR | 1618889080 |
| EUROREPAR | 1667855280 |
| EUROREPAR | 1667868880 |
| EUROREPAR | 1671242080 |
| EUROREPAR | 1684264980 |
| EUROREPAR | 1686723280 |
| FEBI | 28437 |
| FENOX | TB219153 |
| FERODO | DDF1818 |
| FERODO | DDF1818-1 |
| FERODO | DDF1818C |
| FERODO | DDF1818C-1-D |
| FI.BA | FBD194 |
| FIAT | 6000609712 |
| FIAT | 6000611049 |
| FIT | FR0358V |
| FOMAR | FO 4125 |
| FREMAX | BD-7019 |
| FRIGAIR | DC16.104 |
| FTE | 9072563 |
| FTE | 9082033 |
| FTE | BS7464 |
| FTE | BS7464B |
| GIRLING | 6049201 |
| HART | 228 879 |
| HBJAKOPART | J3305069 |
| HELLA | 8DD 355 115-731 |
| HELLA | 8DD 355 125-861 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 115-731 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 125-861 |
| Hi-Q | SD4311 |
| IAP | 709-12032 |
| ICER | 78BD7019-2 |
| IPS PARTS | IBT-1580 |
| J&S Automo | VBD3922 |
| JAPANPAR | DI-534 |
| JAPANPAR | DI-534C |
| JAPKO | 60534 |
| JAPKO | 60534C |
| JPG | 3963101300 |
| JPN | 30H5055-JPN |
| JURATEK | MIT156 |
| JURID | 562695JC |
| JURID | 562695JC-1 |
| KAGER | 37-1160 |
| KAISHIN | CBR423 |
| KAMOKA | 103141 |
| KAVO PARTS | BR-5770 |
| KAVO PARTS | BR-5770-C |
| KAWE | 61118 10 |
| KEY PARTS | KBD4692 |
| KLAXCAR | 25489z |
| KRAFTVOLL | 07040023 |
| LPR | M1004V |
| LPR | M1004VR |
| LYNXAUTO | BN-1762 |
| MAG | 360406079500 |
| MAG | 360406079501 |
| MAG | 360704033900 |
| MAG | 361302040586 |
| MAG | 600000088960 |
| MANDO | MBC030203 |
| MASUMA | BD-3207 |
| MAXGEAR | 19-1858 |
| MAXGEAR | 19-1858SPORT |
| MAXTECH | 855094.0000 |
| MAXTECH | 855094.0060 |
| MAXTECH | 855094.0080 |
| MAXTECH | 855094.6060 |
| MAXTECH | 855094.6880 |
| MAXTECH | 855094.6980 |
| MDR | MFD-2534 |
| MEC-DIESEL | 570860 |
| METELLI | 23-1076C |
| MEYLE | 32-15 521 0028 |
| MEYLE | 32-15 521 0028/PD |
| MGA | D1899 |
| MILES | K000149 |
| MIN | MDC1960 |
| MITSUBISHI | 4615A147 |
| MITSUBISHI | MN102276 |
| MITSUBISHI | TS200209 |
| MOTAQUIP | LVBD1526 |
| MS | 24-0110-4920-1-SET-MS |
| MS | 24011049201-PCS-MS |
| Motrio | 8550501966 |
| NAKAMOTO | B02-MIT-18010053 |
| NAKATA | NKF 6191 |
| NAPA | PBD8674 |
| NATIONAL | NBD1558 |
| NIBK | RN1247 |
| NIPPARTS | J3305061 |
| NIPPARTS | N3305079 |
| NISSHINBO | ND3009K |
| NK | 203059 |
| NK | 313059 |
| NPS | M330I69 |
| OPENPARTS | BDA2803.20 |
| OPENPARTS | BDR2414.20 |
| OPTIMAL | BS-8594 |
| OPTIMAL | BS-8594C |
| OPTIMAL | BS-9738C |
| Omnicraft | 2134574 |
| Omnicraft | QBRR686 |
| PAGID | 54802 |
| PATRON | PBD4920 |
| PILENGA | V1209 |
| PROFIT | 5010-1818 |
| PROTECHNIC | PRD2564 |
| ProfiPower | 3B1259 |
| QH BENELUX | W50850 |
| QH TALBROS | BDC5722 |
| QUARO | QD0625 |
| QUINTON HA | BDC5722 |
| RAICAM | RD00374 |
| RBRAKE | 78RBD27019 |
| RECOFICIAL | 78BD7019 |
| RECOFICIAL | 80-1185 |
| REMSA | 61118.10 |
| REMY | RAD2781C |
| REMY | RAD2812C |
| REMY | RAD2842 |
| REMY | RAD2842C |
| RIDEX | 82B0826 |
| ROADHOUS | 61118.10 |
| ROTINGER | RT 20743 |
| ROTINGER | RT 20743-GL |
| ROTINGER | RT 20743-GL T3 |
| ROTINGER | RT 20743-GL T5 |
| ROTINGER | RT 20743-GL T6 |
| ROTINGER | RT 20743-GL T9 |
| SAMKO | M1004V |
| SAMKO | M1004VR |
| SB | BR23115T |
| SBS | 1815203059 |
| SBS | 1815313059 |
| SEIKEN | 550-30025 |
| SIGMAUTO | DBB818V |
| ST-TEMPLIN | 53.110.20030 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.20030 |
| STARLINE | PB 20743 |
| STARLINE | PB 20743C |
| STELLOX | 6020-1105V-SX |
| STELLOX | 6020-1105VK-SX |
| Stark | SKBD-0022976 |
| TEXTAR | 92180203 |
| TEXTAR | 92180205 |
| TRIALLI | DF 117409 |
| TRISCAN | 8120 42143C |
| TRUSTING | DF1244 |
| TRW | DF4920 |
| TRW | DF6735 |
| Technika | 755526 |
| VALEO | 197592 |
| VALEO | 297595 |
| VARTEX GER | 42-194024 |
| VARTEX GER | 42-198594 |
| VILLAR | 628.2651 |
| VILLAR | 628.3247 |
| WOKING | D61118.10 |
| ZEKKERT | BS-5321 |
| ZIMMERMANN | 380.2172.20 |
| zentparts | Z06278 |
FIAT
|
MITSUBISHI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
