Dodaj opinię
(09.06.2024)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 320.3809.20
(18.04.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 150.1297.52
(20.02.2022)
Te tarcze są niezniszczalne ale ich cena tez jest spora. Jako mechanik samochodowy polecam je klientom ze wzgledu na ich wlasciwosci cieplne i podwojna wzmocniona warstwe scierna. Czesci Zimmermann sa warte swojej (dosc duzej) ceny.
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3363.75
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17990 |
| A.B.S. | 17990S |
| ABE | C3X042ABE |
| AKRON-MALÒ | 1110370 |
| AP | 25322 V |
| ATE | 24.0130-0208.1 |
| BORG BECK | BBD5843S |
| BOSCH | 0 986 479 545 |
| BRECO | BV 8932 |
| BREMBO | 09.B358.10 |
| BREMBO | 09.B358.11 |
| CAR | 142.1512 |
| CAR | HPD 1512 |
| CIFAM | 800-1007C |
| COMLINE | ADC1141V |
| DELPHI | BG9068 |
| DENCKERMAN | B130588 |
| E.T.F. | 19-2623 |
| EUROBRAKE | 5815203671 |
| FEBI | 39188 |
| FERODO | DDF1723C-1 |
| FREMAX | BD-4138 |
| FRITECH | BD1376 |
| FTE | BS7192B |
| GIRLING | 6061135 |
| GM | 13501940 |
| GM | 13502215 |
| GM | 13576781 |
| GM | 13579153 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 116-051 |
| JURID | 562464JC |
| KAGER | 37-1247 |
| KAMOKA | 103135 |
| KAWE | 61283 10 |
| LPR | O1032V |
| METELLI | 23-1007C |
| METZGER | 6110698 |
| MEYLE | 615 521 0027/PD |
| MIN | MDC2192 |
| NK | 203671 |
| NK | 313671 |
| OPEL | 569 080 |
| OPEL | 569 081 |
| OPEL | 569 274 |
| OPEL | 569 335 |
| OPENPARTS | BDR2496.20 |
| OPTIMAL | BS-8468C |
| PILENGA | V770 |
| PROTECHNIC | PRD2795 |
| QUINTON HA | BDC5913 |
| REMSA | 61283.10 |
| ROADHOUS | 61283.10 |
| SBS | 1815203671 |
| SBS | 1815313671 |
| SWAG | 40 93 9188 |
| TEXTAR | 92187100 |
| TEXTAR | 92187103 |
| TOPRAN | 207 991 |
| TRISCAN | 8120 24154 |
| TRISCAN | 8120 24156C |
| TRUSTING | DF1376 |
| TRW | DF6113S |
| VAICO | V40-80005 |
| WOKING | D61283.10 |
| ZIMMERMANN | 430.2616.00 |
| ZIMMERMANN | 430.2616.20 |
| ZIMMERMANN | 430.2616.50 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Zimmermann to popularny niemiecki producent części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji elementów układu hamulcowego. Tarcze hamulcowe Zimmermann są doskonale znane w Europie oraz na innych kontynentach.
Producent oferuje standardowe tarcze hamulcowe dla samochodów osobowych. Jednak jet to tylko część bogatej oferty marki Zimmermann. Firma regularnie tworzy linie produktów o specjalnych właściwościach, przeznaczonych dla konkretnej grupy odbiorców. Za przykład posłużyć mogą tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z. Produkty z linii Formula Z są przystosowane do pracy w najwyższych temperaturach, nie ulegając pod ich wpływem zniekształceniom. Dlatego też poleca się je do samochodów sportowych, a także pojazdów tunningowanych. Warto także wspomnieć, że tarcze hamulcowe Zimmermann znajdują zastosowanie w samochodach wyścigowych. Zespoły sportowe zamawiają tarcze o podwyższonej wytrzymałości, którą zapewnia powłoka Coat Z, wykazująca odporność na działanie nie tylko wysokiej temperatury, ale również wilgoci.
Oferta producenta to nie tylko tarcze hamulcowe. Powszechnie stosowane i cenione są również klocki hamulcowe Zimmermann. Cechuje je przedłużona żywotność, zwłaszcza gdy są stosowane w parach z tarczami hamulcowymi Zimmermann. Ofertę producenta uzupełniają zestawy naprawcze do klocków hamulcowych oraz zaciski i szczęki hamulcowe.
Zimmermann to firma działająca na rynku od ponad 60 lat. Główna siedziba firmy znajduje się w niemieckim Sinsheim, jednak części samochodowe Zimmermann są obecne w kilkudziesięciu krajach na całym świecie. Liczba referencji w katalogu producenta przekroczyła niedawno 4000.
