Dodaj opinię
(09.06.2024)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 320.3809.20
(18.04.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 150.1297.52
(20.02.2022)
Te tarcze są niezniszczalne ale ich cena tez jest spora. Jako mechanik samochodowy polecam je klientom ze wzgledu na ich wlasciwosci cieplne i podwojna wzmocniona warstwe scierna. Czesci Zimmermann sa warte swojej (dosc duzej) ceny.
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3363.75
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17544 |
| A.B.S. | 17544S |
| ABE | C32135ABE |
| ABE | C32148ABE |
| AP | 24960 E |
| ASHIKA | 60-02-201 |
| ASHUKI | 0990-1412G |
| ATE | 24.0125-0157.1 |
| BENDIX | 562435B |
| BENDIX | 562436BC |
| BORG BECK | BBD4381 |
| BORG BECK | BBD4457 |
| BOSCH | 0 986 479 245 |
| BRECO | BS 8579 |
| BREMBO | 09.9559.14 |
| CAR | 142.1142 |
| CAR | HPD 1142 |
| CIFAM | 800-638 |
| COMLINE | ADC01118V |
| DELPHI | BG3780 |
| E.T.F. | 19-2080 |
| FARCOM | 231320 |
| FEBI | 27235 |
| FERODO | DDF1461 |
| FIRST LINE | FBD1401 |
| FREMAX | BD-2080 |
| FRITECH | DF933 |
| FTE | BS7065 |
| GIRLING | 6043171 |
| GRAF | DF29638 |
| HBJAKOPART | J3302141 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 110-451 |
| ICER | 78BD2080 |
| IPS PARTS | IBT-1201 |
| JAPANPAR | DI-201 |
| JAPKO | 60201 |
| JURID | 562435J |
| KAGER | 37-0786 |
| KAISHIN | CBR227 |
| KAVO PARTS | BR-9422 |
| KAWE | 6703 10 |
| LPR | T2024V |
| MAPCO | 25567 |
| METELLI | 23-0638 |
| METZGER | 6703.10 |
| MEYLE | 30-15 521 0058 |
| MIN | MDC1588 |
| NATIONAL | NBD1209 |
| NIPPARTS | J3302134 |
| NK | 204583 |
| NK | 314580 |
| NPS | T330A17 |
| OPENPARTS | BDA2290.20 |
| OPENPARTS | BDR2290.20 |
| OPENPARTS | BDRS2290.25 |
| OPTIMAL | BS-8004 |
| PEX | 14.0914 |
| PILENGA | V688 |
| QH BENELUX | HP58191 |
| QUINTON HA | BDC5363 |
| REMSA | 6703.10 |
| ROADHOUS | 6703.10 |
| ROULUNDS B | WD00879 |
| SBS | 1815204583 |
| ST-TEMPLIN | 01.08.42.121216 |
| SWAG | 81 92 7235 |
| TEXTAR | 92126000 |
| TEXTAR | 92126003 |
| TEXTAR | 92180300 |
| TEXTAR | 92180303 |
| TEXTAR | 92180305 |
| TOYOT | 43512-02080 |
| TOYOT | 43512-13020 |
| TOYOT | 43512-13021 |
| TOYOT | 43512-13022 |
| TRISCAN | 8120 13171 |
| TRUSTING | DF933 |
| TRW | DF4317 |
| VAICO | V70-80004 |
| VALEO | 197171 |
| VEMA | 98770 |
| VILLAR | 628.1798 |
| WOKING | D6703.10 |
| ZIMMERMANN | 590.2576.00 |
| ZIMMERMANN | 590.2576.20 |
| ZIMMERMANN | 590.2576.50 |
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Zimmermann to popularny niemiecki producent części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji elementów układu hamulcowego. Tarcze hamulcowe Zimmermann są doskonale znane w Europie oraz na innych kontynentach.
Producent oferuje standardowe tarcze hamulcowe dla samochodów osobowych. Jednak jet to tylko część bogatej oferty marki Zimmermann. Firma regularnie tworzy linie produktów o specjalnych właściwościach, przeznaczonych dla konkretnej grupy odbiorców. Za przykład posłużyć mogą tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z. Produkty z linii Formula Z są przystosowane do pracy w najwyższych temperaturach, nie ulegając pod ich wpływem zniekształceniom. Dlatego też poleca się je do samochodów sportowych, a także pojazdów tunningowanych. Warto także wspomnieć, że tarcze hamulcowe Zimmermann znajdują zastosowanie w samochodach wyścigowych. Zespoły sportowe zamawiają tarcze o podwyższonej wytrzymałości, którą zapewnia powłoka Coat Z, wykazująca odporność na działanie nie tylko wysokiej temperatury, ale również wilgoci.
Oferta producenta to nie tylko tarcze hamulcowe. Powszechnie stosowane i cenione są również klocki hamulcowe Zimmermann. Cechuje je przedłużona żywotność, zwłaszcza gdy są stosowane w parach z tarczami hamulcowymi Zimmermann. Ofertę producenta uzupełniają zestawy naprawcze do klocków hamulcowych oraz zaciski i szczęki hamulcowe.
Zimmermann to firma działająca na rynku od ponad 60 lat. Główna siedziba firmy znajduje się w niemieckim Sinsheim, jednak części samochodowe Zimmermann są obecne w kilkudziesięciu krajach na całym świecie. Liczba referencji w katalogu producenta przekroczyła niedawno 4000.
