Parametry:
- Temperatura otwarcia [°c]: 82
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Części samochodowe nr 1
Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 411956.82D
Kod produktu:
411956.82D
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
BORGWARNER (WAHLER)
EAN:
4029783012174
Numer katalogowy:
E2858856431A9
Temperatura otwarcia [°c]:
82
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat 411956.82D firmy BORGWARNER (WAHLER)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 411956.82D
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach BORGWARNER (WAHLER) w kategorii Termostat
(03.02.2023)
uszczelka była, założone do silnika CFHC w skodzie, działa
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 410845.87D
(04.02.2022)
Sprawny zakup - termostat pasuje i działa bez problemu.
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 3141.87D
(25.07.2021)
Dobry element, działa jak należy.
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 4274.92D
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 411956.82D po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | TER150 |
| AKRON-MALÒ | TER166 |
| ASHIKA | 22-064 |
| ASHIKA | 3802206 |
| BGA | CT5276 |
| CALORSTAT | TH6297.82J |
| CALORSTAT | TH6583.82J |
| ERA | 350372 |
| FACET | 7.8370S |
| FACET | 7.8417 |
| FAE | 5324582 |
| FIRST LINE | FTS364.82 |
| FISPA | 94.292 |
| GATES | TH31182G1 |
| HELLA | 8MT 354 774-871 |
| HELLA | 8MT 354 775-231 |
| HOFFER | 8192292 |
| JAPANPAR | VA-064 |
| JAPANPAR | VT-206 |
| JPG | QTH560 |
| KAVO PARTS | TH-9010 |
| MAHLE | TX 114 82D |
| MEATDORIA | 92292 |
| MEYLE | 30-28 228 0001 |
| MOTORAD | 334-82 |
| MOTORAD | 534-82 |
| MTETHOMSON | 443.82 |
| SIDAT | 94.292 |
| TOYOT | 90916-03094 |
| TOYOT | 90916-03100 |
| TOYOT | 90916-03117 |
| TOYOT | 90916-03138 |
| TRISCAN | 8620 8582 |
| VALEO | 820513 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat 411956.82D pasuje do Twojego auta
LEXUS
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
BORGWARNER (WAHLER)
Wahler to niemiecki producent części samochodowych. Od 2013 roku marka jest własnością międzynarodowej korporacji BorgWarner. Wykupienie przez giganta motoryzacyjnego pozwoliło poszerzyć ofertę oraz zakres działania firmy, która i tak od dziesiątek lat jest doskonale rozpoznawalna na rynku niemieckim oraz wielu rynkach europejskich i światowych.
Podstawowy produkt marki Wahler, który odpowiada za jej sukces, to termostat. Inżynierowie Wahler byli pierwszymi, którzy opracowali urządzenia działające na tej samej zasadzie, co dzisiejsze termostaty. Obecnie w ofercie znajduje się ponad 200 termostatów Wahler jednak producent regularnie poszerza swój asortyment. Już dzisiaj, termostaty Wahler to nie jedyne produkty, z których marka jest znana na świecie. W fabrykach powstaje również kilkadziesiąt rodzajów wysoko cenionych zaworów recyrkulacji spalin EGR. Ponadto, firma wprowadza do dystrybucji także przewody i węże.
Firma Wahler powstała już w 1902 roku. Ogromną innowacją, która doprowadziła do szybkiego rozwoju przedsiębiorstwa, było wprowadzenie na rynek termostatów. W niedługim czasie części samochodowe Wahler zdobyły uznanie w oczach kierowców, ale również fachowców oraz producentów samochodowych. Obecnie firma jest dostawcą produktów wielu producentów pojazdów, takich jak np. Audi, Fiat, BMW, Ford i wielu innych. Do pierwszego montażu wykorzystują oni głównie termostaty Wahler, ale także zawory EGR oraz inne części samochodowe tego producenta. Ponadto, autoczęści Wahler trafiają również na aftermarket. Ponieważ powstają na tych samych liniach produkcyjnych, co części oryginalne, nie ustępują im jakością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
