Parametry:
- Temperatura otwarcia [°c]: 94
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Szerokość opakowania [cm]: 6,70
- Wysokość 1 [mm]: 72
- Średnica 1 [mm]: 29,85
- Wysokość opakowania [cm]: 9,20
- Ciężar netto [g]: 61,0
Części samochodowe nr 1
Termostat układu chłodzenia MAHLE TX 251 94D
Kod produktu:
TX 251 94D
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
128,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAHLE
Seria:
BEHR
Jednostka:
sztuka
EAN:
4057635007511
Numer katalogowy:
72472333
Temperatura otwarcia [°c]:
94
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Szerokość opakowania [cm]:
6,70
Wysokość 1 [mm]:
72
Średnica 1 [mm]:
29,85
Wysokość opakowania [cm]:
9,20
Ciężar netto [g]:
61,0
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat TX 251 94D firmy MAHLE
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Termostat układu chłodzenia MAHLE TX 251 94D
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach MAHLE w kategorii Termostat
(20.03.2022)
Nie pasuje do Ford Puma mk1
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia MAHLE TX 12 88D
(07.06.2021)
Wymiana prosta termostat już z nową uszczelką idealnie pasował w swoje miejsce jak i rozwiązał problem z nie dogrzewaniem się silnika.
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia MAHLE TM 13 97
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TX 251 94D po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 04L121113B |
| AUDI | 04L121113C |
| CALORSTAT | TH7275.92J |
| CUPRA | 04L121113B |
| CUPRA | 04L121113C |
| DAYCO | DT1262V |
| FACET | 78933 |
| FEBI | 106524 |
| GATES | TH58492G1 |
| MAN | 04L121113B |
| MAN | 04L121113C |
| METZGER | 4006309 |
| NRF | 725095 |
| SEAT | 04L121113B |
| SEAT | 04L121113C |
| SKODA | 04L121113B |
| SKODA | 04L121113C |
| VALEO | 820257 |
| VW | 04L121113B |
| VW | 04L121113C |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat TX 251 94D pasuje do Twojego auta
AUDI
|
MAN
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
MAHLE
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
Nagrody
Dostawa
Płatności
