Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Lokalizacja w aucie: Z przodu
- Ilość montowana w aucie: 2
- Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Części samochodowe nr 1
Tuleja wahacza TRICLO 786454 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
786454
Producent:
TRICLO
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Lokalizacja w aucie:
Z przodu
Ilość montowana w aucie:
2
Średnica zewnętrzna [mm]:
80
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Mocowanie 786454 firmy TRICLO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 786454 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 270497 |
| ABS | 270497 |
| AKRON-MALÒ | 50030 |
| ASHIKA | GOM-416 |
| ASHIKA | RU-416 |
| ASHUKI | H588-10 |
| ASVA | 0301-110 |
| AUGRO | 5173567Q |
| AUTLOG | FT2012 |
| AYD | 87HN04010 |
| AYD | 87RV04010 |
| BENDIX | 045417B |
| BIRTH | 2305 |
| BLUEPRINT | ADH28020 |
| BOGE | BSM8002 |
| BORG BECK | BSK5937 |
| BOSAL | 120-046 |
| CAUTEX | 701008 |
| COMLINE | CRB3010 |
| CTE | CBH31001 |
| DELPHI | TD263W |
| DENCKERMAN | D300102 |
| FAI/ADL | SS407 |
| FAI | SS407 |
| FARE SA | 2042 |
| FEBEST | HAB-110 |
| FEBI | 18183 |
| FEBI | 42016 |
| FIRST LINE | FSK5937 |
| FIRST LINE | FSK6343 |
| FLENNOR | FL4877-J |
| FORTUNE LI | FZ9282 |
| GSP | 511113 |
| HBELPARTS | SS407 |
| HONDA | 52385SR3000 |
| HUTCHINSON | 590017 |
| IMPERGOM | 70402 |
| JAPANPAR | GOM-416 |
| JAPANPAR | RU-416 |
| JAPKO | GOJ416 |
| JPG | 3450300109 |
| JPG | EMS1855 |
| KAMOKA | 8800021 |
| KAVO PARTS | SCR-2009 |
| KAVO PARTS | SCR-2010 |
| KAVO PARTS | SCR-2024 |
| KAWE | FL4877-J |
| KAWE | SCR-2010 |
| LEMFO | 36461 01 |
| LUOS | 516000 |
| LYNXAUTO | C8275 |
| LYNXAUTO | C9281 |
| MAPCO | 33223 |
| MAPCO | 33520 |
| MAXGEAR | 72-1384 |
| MDR | MEM-8416 |
| METALCAUCH | 002707 |
| METALCAUCH | 02707 |
| METZGER | 52027909 |
| METZGER | WM-G-400 |
| MEYLE | 31-14 300 0001 |
| MEYLE | 31-14 300 0003 |
| MEYLE | 31-14 523 0001 |
| MONROE | L10815 |
| MOOG | HO-SB-1858 |
| MOOG | HO-SB-4043 |
| MOOG | RO-SB-2838 |
| MOPR | MRM1855 |
| MOTAQUIP | VSK104 |
| NIPPARTS | N4234035 |
| NIPPARTS | N4254014 |
| NK | 5102601 |
| NPS | 270497 |
| NPS | 516000 |
| NPS | 52385-SR3-000 |
| NPS | 52385SR3 |
| NPS | ADH28020 |
| NPS | EMS1855 |
| NPS | FSK5937 |
| NPS | H405A20 |
| NPS | SCR-2010 |
| OPTIMAL | F8-5988 |
| PATRON | PSE1245 |
| PATRON | PSE1557 |
| PEX | 1210281 |
| PROFIT | 2307-0607 |
| QH TALBROS | EM1855 |
| QH TALBROS | EMS1855 |
| QUINTON HA | EM1855 |
| QUINTON HA | EMS1855 |
| QUINTON HA | EMS8006 |
| QUINTON HA | EMS8316 |
| ROVER | RGX10007 |
| ROVER | RGX100980 |
| RUV | 987410 |
| SACHS | SM8002 |
| SAKURA | 423-40-8004 |
| SBS | 19125102601 |
| SERCK-MA | 07.SB.314 |
| SIDEM | 847619 |
| SIDEM | 847719 |
| SPIDAN | 411166 |
| STELLOX | 87-37033-SX |
| SWAG | 85 91 8183 |
| TEDGUM | 00261947 |
| TRIPLEFIVE | 37003-35 |
| TRISCAN | 04-RB-0263 |
| TRISCAN | 3410815 |
| TRISCAN | 8500 10815 |
| TRISCAN | 870010815 |
| UNI | GSV4588 |
| UNIGOM | 391399 |
| UNIPART | GSV4588 |
| VAICO | 26-0011 |
| VAICO | 26-0016 |
| VAICO | V26-0011 |
| VAICO | V26-0016 |
| VEMA | 20996 |
| VEMO | V26-0011 |
| VEMO | V260016 |
| YAMATO | J54006A |
| YAMATO | J54006AYMT |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie 786454 pasuje do Twojego auta
HONDA
|
MG
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Błąd P003A, czyli niewłaściwe podciśnienie turbosprężarki. Jak zdiagnozować przyczyny jego powstawania i jak je naprawić?
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Ewolucja opon Nexen N'Fera. Przegląd serii od modelu Nexen N'Fera SU1 do nowoczesnych wersji Nexen N'Fera Sport i Nexen N'Fera Primus
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić normę emisji spalin w samochodzie? Dlaczego informacja ta ma tak duże znaczenie nie tylko dla środowiska, ale i dla naszego portfela?
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawił się błąd "Engine management system faulty"? Sprawdźcie, co oznacza i jak należy na niego zareagować
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
TRICLO
Triclo to niezależny producent części samochodowych, obecny na rynku od 1947 roku. Firma posiada hiszpański kapitał i właśnie w Hiszpanii mieści się jej siedziba główna. Choć przez pierwsze kilkadziesiąt lat obecności na rynku producent działał tylko lokalnie, od ponad 20 lat części samochodowe Triclo są dostępne w niemal całej Europie. Nie tylko części Triclo są dystrybuowane za granicę, ale również oddziały firmy są dziś zlokalizowane w kilku krajach. Oferta producenta obejmuje części z większości kategorii produktowych. Niemniej jednak najwyżej cenione są części układu zawieszenia i hamulcowego. Mechanicy w swoich zakładach chętnie montują wahacze Triclo. W testach jakości doskonale spisują się klocki hamulcowe tej marki. Jednak w asortymencie znaleźć można również m.in. liczne elementy układu kierowniczego oraz napędowego.
Auto części Triclo to oferta zarówno dla posiadaczy samochodów osobowych, jak i dostawczych i ciężarowych. W katalogu znajdują się produkty dedykowane samochodom europejskim, azjatyckim oraz amerykańskim. Firma słynie z solidności, dostarczając wielokrotnie testowane podzespoły. Części zamienne Triclo to sprawdzona jakość. Jednocześnie elementy wyposażenia samochodowego Triclo dostępne są w stosunkowo niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
