Parametry:
- Wysokość [mm]: 40
- Szerokość [mm]: 46,5
- Masa [g]: 365
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10,1
- Parametr twardości Shore A dla korpusu: 70
Części samochodowe nr 1
Tuleja wahacza VEMA 16004 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
16004
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
34,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
VEMA
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z obu stron, z tyłu
EAN:
8056972024072
Wysokość [mm]:
40
Szerokość [mm]:
46,5
Masa [g]:
365
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm]:
10,1
Parametr twardości Shore A dla korpusu:
70
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Mocowanie 16004 firmy VEMA
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 16004 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 50714 |
| ABTEX | BB2694S |
| AKRON-MALÒ | 177221 |
| ASMETAL | 38AU0101 |
| AUDI | 4D0 407 515C |
| AUDI | 4D0407515 |
| AUTOMEGA | 110039910 |
| BBR | 001-10-19863 |
| BGA | BU0124 |
| BIRTH | 2147 |
| BORG BECK | BSK6121 |
| BSG | BSG 90-700-222 |
| CAUTEX | 460168 |
| COMLINE | CRB3035 |
| CORTECO | 21652949 |
| CTE | CBH19006 |
| DAYCO | DSS1674 |
| DELPHI | TD871W |
| DYS | 37-06034-5 |
| DeltaGom | DG1221 |
| ETS | 31.SB.103 |
| FAG-BR | 829 0094 10 |
| FAG | 829 0094 10 |
| FAI | SS623 |
| FARE SA | 2026 |
| FEBEST | ADAB-012 |
| FEBI | 19926 |
| FERRON | TOP02510062 |
| FIRST LINE | FSK6121 |
| FLENNOR | FL505-J |
| FORMPART | 1100004 |
| FR REDAELL | 6SB5 |
| FRAP | FSB1733 |
| GSP | 510136 |
| IMPERGOM | 1718 |
| KAMOKA | 8800204 |
| KAUTEK | VW-BS032 |
| KAWE | 8500 29845 |
| LEMFO | 17661 01 |
| MANDO | MCC015298 |
| MAPCO | 33876 |
| METALC/ADL | 04137 |
| METALCAUCH | 04137 |
| METZGER | 52005508 |
| MEYLE | 100 407 0024/HD |
| MONROE | L29845 |
| MOOG | VOSB1362 |
| MOTAQUIP | LVSK855 |
| NK | 5104717 |
| OCAP | 1215155 |
| OPTIMAL | G9-616 |
| OSSCA | 01721 |
| PLYOM | P460168 |
| QUICKSTEER | SB7638 |
| QUINTON HA | EMS2694 |
| RTS | 017-00051 |
| SASIC | 9001758 |
| SEAT | 4D0 407 515C |
| SEAT | 4D0407515 |
| SIDEM | 837623 |
| SKF | VKDS 331021 |
| SKODA | 4D0 407 515C |
| SKODA | 4D0407515 |
| SPIDAN | 411705 |
| STC | T404137 |
| STELLOX | 71-11175-SX |
| SWAG | 30 91 9926 |
| TALOSA | 57-02070 |
| TEDGUM | 00729720 |
| TOPRAN | 107 676 |
| TRICLO | 783781 |
| TRISCAN | 8500 29845 |
| TRW | JBU138 |
| TTC | 07.30.054 |
| UNIGOM | 391172 |
| URO PARTS | 4D0407515C |
| VAG | 4D0 407 515C |
| VAG | 4D0407515 |
| VAICO | V10-1009 |
| VEMA | 16004 |
| VW | 4D0 407 515C |
| VW | 4D0407515 |
| VW | AD0407515C |
| WTI automo | A981025 |
| alp | ALP-001762 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie 16004 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
VEMA
Vema to włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, zajmujące się produkcją części samochodowych z różnych kategorii. Wśród specjalności producenta wymienić należy na pewno elementy układu kierowniczego. Końcówki drążka kierowniczego to części, które są wyjątkowo wysoko cenione za jakość i wytrzymałość.
Części samochodowe Vema to również rozmaite elementy zawieszenia. Doceniane przez fachowców i użytkowników są między innymi wahacze Vema. Firma produkuje również części układów chłodniczych oraz elementy metalowo-gumowe do skrzyni biegów i nie tylko. Na uwagę zasługują również zestawy naprawcze Vema, a wśród nich zestawy naprawcze drążków kierowniczych.
Auto części Vema to elementy przeznaczone na rynek wtórny. Producent dokłada jednak starań, aby zapewnić najwyższą jakość produktów, dzięki czemu nie odbiegają one pod tym względem od części oryginalnych. Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Vema produkuje części samochodowe przeznaczone do aut różnego pochodzenia, z naciskiem na pojazdy europejskie. Główną grupę docelową klientów firmy Vema stanowią posiadacze samochodów marki Fiat.
Vema to włoska marka, która powstała już w 1970 roku. Początkowo było to niewielkie przedsiębiorstwo z siedzibą w Cagliari. Z czasem firma zaczęła odnosić sukcesy, co spowodowało konieczność budowy kolejnych oddziałów. Dzisiaj Vema posiada już 4 zakłady produkcyjne – wszystkie zlokalizowane na terenie Włoch. Obszarem dystrybucji części samochodowych Vema nie są jednak tylko Włochy, ale również wiele innych krajów europejskich. Coraz odważniej firma poczyna sobie również na rynkach pozaeuropejskich.
Nagrody
Dostawa
Płatności
