Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,1
Części samochodowe nr 1
Uszczelka miski olejowej SWAG 32 92 1734
Kod produktu:
32 92 1734
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
83,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688217349
Ciężar [kg]:
0,1
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Uszczelka miski olejowej 32 92 1734 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 32 92 1734 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 100-00-034 |
| ACEMARK | 162673 |
| AJUSA | 14034800 |
| AJUSA | 14066300 |
| AUDI | 026 103 609 D |
| AUDI | 028 103 609 A |
| AUDI | 028 103 609 B |
| AUDI | 044 103 609 D |
| AUDI | 048 103 609 C |
| AUDI | 056 103 601 |
| AUDI | 26 103 609 D |
| AUDI | 28 103 609 A |
| AUDI | 28 103 609 B |
| AUDI | 44 103 609 D |
| AUDI | 48 103 609 C |
| AUDI | 56 103 601 |
| AUTOMEGA | 130022810 |
| AUTOMEGA | 190001010 |
| AUTOMEGA | 190018810 |
| AUTOMEGA | 190026410 |
| BAPMIC | BF0425290004 |
| BBR | 002-30-03556 |
| BGA | OP0366 |
| BGA | OP3331 |
| BLIC | 0216-00-9536470P |
| CAUTEX | 462530 |
| CORTECO | 026316P |
| CORTECO | 423881P |
| DPH | 95209 |
| DPH | 95656 |
| Dr.Motor A | DRM0631 |
| ELRING | 213.070 |
| ELRING | 248.097 |
| ELRING | 495.620 |
| ELWISROYAL | 1056019 |
| ELWISROYAL | 1056030 |
| FA1 | EM1100-901 |
| FAI | SG240 |
| FAI | SG751 |
| FEBI | 21734 |
| GLASER | E30584-00 |
| GLASER | X04116-01 |
| GLASER | X54624-01 |
| GOETM | 31-026554-10 |
| GOETM | 50-027500-00 |
| GUARNITAUT | 164716-9820 |
| GUARNITAUT | 164750-8500 |
| JPG | 1112900100 |
| JPG | 1119401100 |
| JPG | 1119401101 |
| KLOKKERH | 9521483 |
| KLOKKERH | 9536470 |
| KLOKKERH | 9536480 |
| KRAFT AUTO | 1140110 |
| KRAFT AUTO | 1320027 |
| LYNXAUTO | SG-1457 |
| MAHLE | OS20056 |
| MAXGEAR | 34-0015 |
| MAXGEAR | 70-0024 |
| MEC-DIESEL | 910057 |
| MEC-DIESEL | 910452 |
| MEC-DIESEL | 910459 |
| MEC-DIESEL | 914520 |
| MOTIVE | S-PAN3047 |
| OSSCA | 01005 |
| OSSCA | 01086 |
| OSSCA | 03362 |
| OSSCA | 61233 |
| PATRON | PG4-0001 |
| PATRON | PG4-0024 |
| PATRON | POC015 |
| PAYEN | JJ140 |
| PAYEN | JJ609 |
| PLYOM | P462530 |
| Profession | 9521483 |
| Profession | 9536480 |
| REINZ | 10-33138-01 |
| REINZ | 71-12948-10 |
| REINZ | 71-33138-00 |
| RIDEX | 455G0002 |
| RIDEX | 455G0102 |
| SCHNIEDER | VAS21.00022 |
| SEAT | 028 103 609 A |
| SEAT | 028 103 609 B |
| SEAT | 044 103 609 D |
| SEAT | 28 103 609 A |
| SEAT | 28 103 609 B |
| SEAT | 44 103 609 D |
| STELLOX | 11-29000-SX |
| Stark | SKGO-0700001 |
| Stark | SKGO-0700101 |
| TOPRAN | 100 293 |
| TOPRAN | 100 816 |
| TOPRAN | 101 023 |
| TOPRAN | 105 752 |
| TRISCAN | 510-8508 |
| TRISCAN | 510-8509 |
| TTC | 07.10.006 |
| TTC | 07.10.012 |
| VAICO | V10-0097 |
| VAICO | V10-0197 |
| VANHE | PL8255 |
| VW | 026 103 609 D |
| VW | 028 103 609 A |
| VW | 028 103 609 B |
| VW | 044 103 609 D |
| VW | 048 103 609 C |
| VW | 056 103 601 |
| VW | 26 103 609 D |
| VW | 28 103 609 A |
| VW | 28 103 609 B |
| VW | 44 103 609 D |
| VW | 48 103 609 C |
| VW | 56 103 601 |
| WILMINK | WG1002375 |
| WILMINK | WG1006810 |
| WILMINK | WG1007579 |
| WILMINK | WG1085282 |
| WILMINK | WG1086007 |
| WILMINK | WG1090701 |
| WILMINK | WG1090715 |
| WILMINK | WG1162594 |
| WILMINK | WG1162781 |
| WILMINK | WG1221537 |
| WILMINK | WG1242291 |
| WILMINK | WG1246333 |
| WILMINK | WG1247159 |
| WILMINK | WG1429397 |
| WILMINK | WG1795560 |
| WILMINK | WG1932302 |
| WILMINK | WG2134635 |
| WILMINK | WG2134639 |
| WILMINK | WG2150687 |
| WILMINK | WG2155273 |
| WILMINK | WG2231200 |
| WXQP | 311943 |
| WXQP | 311953 |
| WXQP | 312075 |
| ZPY | 026103609D |
| ZPY | 028103609A |
| vika | 11030165601 |
| vika | 11031775101 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka miski olejowej 32 92 1734 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Uszczelka miski olejowej
Miska olejowa silnika spalinowego to element bloku silnika, który pełni rolę zbiornika oleju. To w końcu tam ścieka olej przepompowany przez pompę oleju. Dla prawidłowego funkcjonowania tych elementów bardzo ważne jest, by połączenie miski olejowej z blokiem było szczelne. W tym celu stosuje się specjalną uszczelkę, która zapobiega wydostawaniu się oleju na zewnątrz jednostki napędowej.
Uszczelka miski olejowej to element osprzętu silnika, którego podstawowym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej szczelności pomiędzy silnikiem, a miską oleju, z której to olej jest zasysany przez pompę i tłoczony we wszystkie miejsca, które wymagają nieustannego smarowania. Rola uszczelki jest więc nieoceniona dla funkcjonowania bardzo wielu części w samochodzie a w szczególności silnika.
Nie ma sztywnych ram, kiedy należy wymienić uszczelkę miski oleju na nową. Uszczelka miski olejowej pracuje w bardzo zmiennych warunkach, dlatego z czasem ulega naturalnemu wyeksploatowaniu. Zużycie eksploatacyjne prowadzi do powstania pierwszych nieszczelności i co za tym idzie wycieków oleju. W takim przypadku kierowcy nie pozostaje nic innego jak wymiana uszczelki.
W celu wymiany uszczelki miski olejowej, konieczne jest opróżnienie układu z oleju silnikowego i zdemontowanie miski olejowej. Nie zawsze okazuje się to proste, dlatego wymianę uszczelki zaleca się powierzyć mechanikowi. Ponadto bardzo istotny jest odpowiedni moment dokręcenia śrub na misce oleju a to zrobi tylko fachowiec.
Uszczelka miski olejowej to niedroga w zakupie część samochodowa. Wymiana również nie należy do bardzo kosztownych, dlatego nie warto odwlekać wymiany w czasie.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
