Parametry:
- Wymiar stożka [mm]: 15,3
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
- Materiał: Żeliwo
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Ciężar [kg]: 4,84
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła A.B.S. 210899
Kod produktu:
210899
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
595,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
A.B.S.
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej, oś przednia, z lewej
EAN:
8717109368925
Wymiar stożka [mm]:
15,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Bez przegubu nosnego / prowadzącego
Materiał:
Żeliwo
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Ciężar [kg]:
4,84
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) A.B.S. o numerze 210899 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza A.B.S. 270669 | 270669 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza A.B.S. 270668 | 270668 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 210899 firmy A.B.S.
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła A.B.S. 210899
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach A.B.S. w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(30.01.2021)
Bardzo dobrze, że można kupić cały zestaw naprawczy, a nie bawić się w kupowanie pojedynczych cześci. Zestaw przyszedł szybko, produkt w pelni zgadza się z opisem
Opinia wystawiona dla Wahacze - kompletny zestaw naprawczy A.B.S. 219911
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 210899 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BENDIX | 041933B |
| BGA | TRC1446 |
| BIRTH | BR1896 |
| BORG BECK | BCA6193 |
| CAUTEX | 758936 |
| CITRO | 3520.K3 |
| CORTECO | 49399476 |
| DELPHI | TC1265 |
| DJ PARTS | DA1177 |
| DYS | 20-00623-2 |
| FAG | 821 0540 10 |
| FEBI | 22787 |
| FIRST LINE | FCA6193 |
| FRAP | F5603 |
| GSP | S060132 |
| JPG | 3140100270 |
| KAWE | 8500 38516 |
| KLOKKERH | 0524361 |
| LEMFO | 33640 01 |
| LYNXAUTO | C5394L |
| MAG | 301181342500 |
| MAPCO | 19390 |
| MAXGEAR | 72-5580 |
| METALCAUCH | 52131 |
| METZGER | 58027001 |
| MEYLE | 11-16 050 0040 |
| MOOG | CI-TC-2056 |
| MOTAQUIP | VSA1069 |
| MS | 33640-PCS-MS |
| MS | 36874/1-KIT-MS |
| NK | 5011931 |
| OCAP | 0391513 |
| OPTIMAL | G6-1064 |
| PEX | 12.07.283 |
| QUINTON HA | QSA2020S |
| REDAELLI R | CI915 |
| RTS | 96-00512-2 |
| SIDEM | 7974 |
| SKF | VKDS 323058 |
| SPIDAN | 57085 |
| STELLOX | 57-03453-SX |
| SWAG | 64 92 2787 |
| Stark | SKCA-0050652 |
| TALOSA | 40-08367 |
| TOPRAN | 722 224 |
| TRISCAN | 8500 38516 |
| TRW | JTC957 |
| VEMA | 25261 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 210899 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
A.B.S.
ABS to holenderska firma produkująca części samochodowe. Przedsiębiorstwo obecne na rynku od kilkudziesięciu lat uchodzi za jednego z wiodących producentów części hamulcowych. W tym obszarze producent działa kompleksowo, dostarczając dystrybutorom części do większości marek samochodowych.
Podstawę oferty ABS stanowią klocki i szczęki hamulcowe, będące niewątpliwie flagowymi produktami przedsiębiorstwa. Od lat klocki hamulcowe ABS, podobnie jak towarzyszące im szczęki, uznawane są za jedne z najbardziej innowacyjnych i skutecznych na rynku. Liczba referencji klocków i szczęk hamulcowych ABS przekracza 14 tys., co stanowi około połowę wszystkich referencji części samochodowych ABS. W katalogu znajdują się również tarcze hamulcowe, bębny, zaciski oraz przewody.
Od kilkunastu lat ABS posiada bogatszą ofertę, w której poza elementami układu hamulcowego, znajdują się również inne części samochodowe. Producent oferuje między innymi elementy układu zawieszenia, takie jak np. wahacze oraz kable i linki – nie tylko hamulcowe, ale również przeznaczone do sprzęgła i innych części samochodowych.
ABS to przedsiębiorstwo powstałe w 1978 roku. Historia firmy jest zatem dosyć długa. Przez ponad 40 lat obecności na rynku producent niemal nieustannie poszerzał asortyment. Początkowo rozwój polegał na wprowadzaniu kolejnych referencji w katalogu części hamulcowych, tak aby ostatecznie zaspokoić niemal cały rynek europejski i azjatycki oraz większość amerykańskiego. W 2004 doszło do swoistej rewolucji, polegającej na rozpoczęciu produkcji części spoza układu hamulcowego. Wtedy to z fabryk ABS wyjechały pierwsze elementy zawieszenia.
Cechy Części
Żeliwo
Żeliwo od dawien dawna wykorzystywane jest w motoryzacji. Dzięki swojej dużej płynności oraz małym zakresie krzepięcia to z niego wykonywane były bloki silnika oraz chociażby zaciski hamulcowe. Żeliwo posiada bardzo dobrą odporność na ścieranie oraz wysoką przewodność cieplną.
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
