Dodaj opinię
(08.03.2020)
Jedne z niewielu wahaczy godnych założenia do mojego Suzuki
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła BLUE PRINT ADK88628 (Oś przednia, z prawej)
(01.10.2019)
Ostatnio dużo kupowałem w iParts. Były to m.in. ten wahacz i po kilku miesiącach mogę wystawić opinię. Uważam, że warto zdecydowac się na ten model. U mnie w samochodzie sie sprawdza, odkąd założyłem nie miałem z nim zadnych problemów. Polecam
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła BLUE PRINT ADD68631 (Oś przednia, z lewej strony)
(14.10.2019)
Kupiłem samochód marki KIA i praktycznie od razu musiałem wymienić w nim wahacz. Chciałem wybrać coś ze średniej półki, więc zdecydowałem się na ten model. Jeżdżę już 2 miesiące i wszystko ok. Jestem zadowolony, polecam :)
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła BLUE PRINT ADG086114 (Oś przednia, z prawej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 71859LR |
| 4U Autopa | D81026 |
| 4U | LR-D-81026 |
| 4X4 ESTANF | EST-71-0L-L02R |
| 4X4 ESTANF | EST-GOM-L04 |
| A.B.S. | 211000 |
| A.Z. Meist | AZMT-42-010-6793 |
| AKRON-MALÒ | 53239 |
| ALTE AUTOM | 83074AL |
| ALTE AUTOM | 83075AL |
| ALTE AUTOM | 85078AL |
| APLUS | 16408AP |
| ASHIKA | 71-0L-L02R |
| ASVA | 2524-011 |
| AUTO-SPEED | 290RT03045 |
| AYD OE | 94-05297 |
| AYD | 9405297 |
| Amity AP | 28-SA-0141 |
| BAPMIC | BF0320930055 |
| BBR | 001-10-22071 |
| BGA | KS4200 |
| BGA | TRC4241 |
| BGA | TRC4291 |
| BIRTH | BR2477 |
| BORG BECK | BCA6734 |
| BSG | BSG 15-315-099 |
| BSG | BSG 15-700-095 |
| BTAP | BDC302-289 |
| CAUTEX | 755506 |
| COMLINE | CCA2394R |
| CORTECO | 49395574 |
| CTE | CBH31010 |
| CTE | CS-3113R |
| DAYCO | DSS3758 |
| DELPHI | TC1904 |
| DELPHI | TC1904-11B1 |
| DLZ | CA9056R |
| DYS | 26-21543 |
| ETS | 12.TC.510 |
| FAI | SS7976 |
| FARE SA | 14385 |
| FARE-CO | 14385 |
| FARE-MX | 14385 |
| FARE-RCH | 14385 |
| FEBI | 48107 |
| FIRST LINE | FCA6734 |
| FORMPART | 1705000 |
| FRAP | F4175 |
| Frankberg | 5481FB0006291 |
| Frankberg | 5481FB0006489 |
| G.U.D. | GSP501734 |
| GSP-BR | 535282 |
| GSP-BR | S060848 |
| GSP | 535282 |
| GSP | S060848 |
| HART | 467 632 |
| HBJAKOPART | J4930806 |
| IAP | 503-14053 |
| IMPERGOM | 7163 |
| JAPANPAR | CJ-L02R |
| JAPKO | 71L02R |
| KAWE | 8500 17535 |
| KRAFTVOLL | 13050486 |
| LANDROVER | LR018343 |
| LANDROVER | RBJ000120 |
| LEMFO | 29584 01 |
| LEMFO | 37219 01 |
| LEMFO | 37355 01 |
| MAPCO | 54679 |
| MAXGEAR | 72-5250 |
| MDR | GSP-S060848 |
| MDR | MCA-8L03 |
| METALCAUCH | 06697 |
| METZGER | 58117001 |
| MEYLE | 53-16 050 0003 |
| MGA | SB7180 |
| MILES | DB62349 |
| MONROE | L17535 |
| MOOG | LR-TC-5057 |
| MOTAQUIP | LVSA1400 |
| NAPA | NST2283 |
| NEO CTR | CQ0598R |
| NK | 5014020 |
| NTY | ZWG-LR-000 |
| OCAP | 0385348 |
| OPTIMAL | G5-1105 |
| OPTIMAL | G5-1105S |
| OSSCA | 44765 |
| PATRON | PS5388R |
| PATRON | PSE11085 |
| PEMEBLA | JAPCJ-L02R |
| PLYOM | P755506 |
| QUINTON HA | QSA2582S |
| REINHOCH | RH04-5037 |
| RIDEX | 251T0423 |
| RIDEX | 273C0942 |
| RIW | LR11001 |
| RIW | LR6009 |
| RODRUNNER | TC-LA-158 |
| RTS | 95-01666-1 |
| SIDEM | 65171 |
| SKF | VKDS 327501 |
| SPIDAN CHA | 411332 |
| SPIDAN CHA | 46748 |
| SRLINE | 433238-2 |
| STARLINE | 35.89.740 |
| STC | T406697 |
| STELLOX | 54-05297-SX |
| STELLOX | 54-05297A-SX |
| SWAG | 22 94 8107 |
| Stark | SKCA-0050942 |
| TALOSA | 46-07878 |
| TECDRIVE | TPSD0742 |
| TEDGUM | 01165342 |
| TREVI | TRTT3138 |
| TRISCAN | 8500 17535 |
| TRW | JTC1373 |
| VAICO | V48-9526 |
| VEMA | 26934 |
| WILMINK | WG2239709 |
LAND ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
