Parametry:
- Wymiar stożka [mm]: 15,4
- Zbieżnosć stożka: 1/5
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła KAMOKA 9963770 (Oś przednia, z lewej strony)
Kod produktu:
9963770
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 25 zł miesięcznie
308,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
KAMOKA
Seria:
KAMOKA
Jednostka:
sztuka
EAN:
5908242643465
Wymiar stożka [mm]:
15,4
Zbieżnosć stożka:
1/5
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z lewej strony
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 9963770 firmy KAMOKA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła KAMOKA 9963770 (Oś przednia, z lewej strony)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach KAMOKA w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(15.12.2022)
Solidnie wykonany a ile wytrzyma to się okaże ,już jakiś czas kupuj części tego producenta i jestem bardzo zadowolony.
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła KAMOKA 9050246 (Oś przednia, z prawej)
(13.02.2021)
Niestety tuleje rozleciały się po dwóch miesiącach.
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła KAMOKA 9937470 (Oś przednia, z lewej strony)
(14.06.2020)
Nie pasuje do HONDY ACCORD 1.8 136 KM (CG) zbyt szeroki rozstaw tulei,
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła KAMOKA 9947679 (Oś przednia, z prawej)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 9963770 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1K0 407 151 AC |
| AUDI | 1K0 407 151 M |
| AUDI | 1K0 407 151 R |
| DELPHI | TC1334 |
| FEBI | 27076 |
| FIRST LINE | FCA 6368 |
| MAXGEAR | 72-1850 |
| MEYLE | 116 050 0032 |
| MOOG | VO-WP-1862 |
| MOOG | VO-WP-1865 |
| OCAP | 0394377 |
| OCAP | 394376 |
| OPTIMAL | G6-1080 |
| QUINTON HA | QSA2016S |
| RUV | 935424 |
| SEAT | 1K0 407 151 AC |
| SEAT | 1K0 407 151 R |
| SIDEM | 63770 |
| SKODA | 1K0 407 151 R |
| SKODA | 1K0 407 151 T |
| SWAG | 30 92 7076 |
| TRISCAN | 8500 29570 |
| VAICO | V10-7238 |
| VW | 1K0 407 151 AC |
| VW | 1K0 407 151 M |
| VW | 1K0 407 151 R |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 9963770 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
KAMOKA
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
