Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przegubem nosnym / prowadzącym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z poduszką gumową
- Ilość montowana w aucie: 1
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła KAWE 8500 25581
Kod produktu:
8500 25581
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
KAWE
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z prawej
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z przegubem nosnym / prowadzącym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z poduszką gumową
Ilość montowana w aucie:
1
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) KAWE o numerze 8500 25581 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Sworzeń wahacza KAWE 8500 25572 | 8500 25572 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza KAWE 8500 25816 | 8500 25816 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza KAWE 8500 25850 | 8500 25850 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 8500 25581 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8500 25581 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210864 |
| BIRTH | BR1712 |
| DELPHI | TC1368 |
| FAI | SS-1346 |
| FAI | SS1346 |
| FEBI | 24084 |
| FIRST LINE | FCA6359 |
| FLENNOR | FL0968-G |
| JPG | 4340101080 |
| KAGER | 87-0828 |
| KLOKKERH | 6041364 |
| LEMFO | 29430 |
| LEMFO | 29430 01 |
| MAPCO | 49134 |
| METZGER | 58063802 |
| METZGER | R-948 |
| MEYLE | 16-16 050 0023 |
| MONROE | L25533 |
| MONROE | L25581 |
| MOOG | RE-WP-2090 |
| NK | 5013926 |
| NOR | 6041362 |
| OCAP | 0784173 |
| OPTIMAL | G6-1079 |
| PEX | 12.07.366 |
| QUINTON HA | QSA2027S |
| REDAELLI R | R-948 |
| RENAU | 5450 401 31R |
| RENAU | 5450 413 27R |
| RENAU | 5450 454 76R |
| RENAU | 5450 479 54R |
| RENAU | 8200 298 455 |
| RENAU | 8200 457 209 |
| RENAU | 8200 679 067 |
| RUV | 935537 |
| SIDEM | 5575 |
| SKF | VKDS326001B |
| SPIDAN | 57080 |
| SWAG | 60 92 4084 |
| TRISCAN | 1215-30413 |
| TRISCAN | 1215-30417 |
| TRISCAN | 1215-34013 |
| TRISCAN | 311L25533 |
| TRISCAN | 311L25581 |
| TRISCAN | 311TC1368 |
| TRISCAN | 32-TC-2090 |
| TRISCAN | 3425533 |
| TRISCAN | 86 1 3 019 |
| TRISCAN | 86 13 019 |
| TRISCAN | 96-90425-1 |
| TRW | JTC1222 |
| VAICO | V46-0097 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 8500 25581 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
