Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Lokalizacja w aucie: Z lewej
- Materiał: Blacha stalowa
- Parzyste numery artykułów: 42592 01
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła LEMFÖRDER 42591 01 (Oś przednia)
Kod produktu:
42591 01
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
263,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
LEMFÖRDER
Jednostka:
sztuka
EAN:
4047437521520
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Lokalizacja w aucie:
Z lewej
Materiał:
Blacha stalowa
Parzyste numery artykułów:
42592 01
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) LEMFÖRDER o numerze 42591 01 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza LEMFÖRDER 37450 01 | 37450 01 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza LEMFÖRDER 31989 01 | 31989 01 |
| 1 szt. | Sworzeń wahacza LEMFÖRDER 37809 01 | 37809 01 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 42591 01 firmy LEMFÖRDER
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła LEMFÖRDER 42591 01 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach LEMFÖRDER w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(15.09.2023)
POLECAM. NAJLEPSZY ZESTAW NA RYNKU. LEPSZY NIŻ FABRYCZNY. CENA SUPER. DOSTAWA EXPRESE
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny LEMFÖRDER 27421 01 (Oś przednia)
(29.08.2023)
Produkt nie należy do najtańszych, ale w iparts można go kupić w najlepszej cenie,
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny LEMFÖRDER 27421 01 (Oś przednia)
(23.02.2022)
Jako fanatyk Audi A4 wymieniam tylko modele na nowsze :D założyłem wahacze od Lemforder najpierw w A4 B6 i mimo delikatnego maltretowania zawieszenia, wg mnie są tak trwałe, że kupiłem ten sam zestaw do A4 B7 parę miesięcy później. Mega trwałe i godne polecenia!
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny LEMFÖRDER 31913 01 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 42591 01 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| DELPHI | TC3253 |
| FAG | 821 0989 10 |
| FEBI | 170526 |
| MEYLE | 16-16 050 0056 |
| MOOG | RE-WP-13709 |
| RENAU | 54 50 503 99R |
| RENAU | 54 50 505 10R |
| RENAU | 54 50 557 11R |
| SIDEM | 5972 |
| SKF | VKDS 326086 B |
| TRW | 21392387 |
| TRW | JTC1793 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 42591 01 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
LEMFÖRDER
Lemforder to popularna na rynku motoryzacyjnym firma, oferująca szeroki wybór podzespołów do samochodów pochodzących od większości europejskich koncernów. Główną kategorią w ofercie marki są różnego rodzaju elementy zawieszenia w samochodach osobowych oraz dostawczych. Są to wysokiej klasy części zamienne, takie jak: wahacze, sworznie wahacza, tuleje wahacza czy łączniki stabilizatora. Lemforder jest również renomowanym dostawcą części przeznaczonych na pierwszy montaż u takich producentów jak Audi, BMW, Lamborghini czy Mercedes.
Za datę powstania firmy możemy uznać rok 1947. Wtedy to ojciec z synem otworzyli rodzinny biznes, który z czasem zaczął zyskiwać popularność na rynku lokalnym. Dalszy rozwój firmy pozwolił na otworzenie produkcji na rynek międzynarodowy. To wydarzenie miało miejsce już w 1963 roku. Obecnie marka jest częścią ZF Group - ogromnego koncernu zrzeszającego liczne marki oferujące części samochodowe znakomitej jakości.
Oferta Lemforder kojarzona jest głównie z częściami zawieszenia. Oprócz tego pod logiem marki sprzedawane są również takie części jak wałki kardana, osłony przeciwpyłowe, hydraulika samochodowa i układy hamulcowe, paski napędowe, oleje silnikowe oraz płyny zapobiegające zamarzaniu i płyny hydrauliczne. Wieloletnie doświadczenie, innowacyjne rozwiązania i staranne badania sprawiają, że części od Lemforder cieszą się ogromną popularnością wśród tysięcy kierowców.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Blacha stalowa
Z blachy stalowej wykonana jest najczęściej cała konstrukcja nośna samochodu oraz elementy karoserii, ale także inne części montażowe i części. Dzięki zastosowaniu takiego materiału cała konstrukcja jest mocna i wytrzymała oraz dodatkowo tania w wytworzeniu. Jej największą wadą jest podatność na korozję, dlatego jest odpowiednio zabezpieczona.
Nagrody
Dostawa
Płatności
