Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Materiał: Blacha stalowa
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Parzyste numery artykułów: 49664M-PCS-MS
- Ilość na oś: 1
- Ciężar netto [kg]: 3,48
- Ciężar brutto [kg]: 3,51
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła MASTER-SPORT GERMANY 49665M-PCS-MS (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
49665M-PCS-MS
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
91,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MASTER-SPORT
Jednostka:
sztukę
EAN:
4250083974415
Numer katalogowy:
1449665M1
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Materiał:
Blacha stalowa
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Parzyste numery artykułów:
49664M-PCS-MS
Ilość na oś:
1
Ciężar netto [kg]:
3,48
Ciężar brutto [kg]:
3,51
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 49665M-PCS-MS firmy MASTER-SPORT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 49665M-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210501 |
| A.B.S. | 210698 |
| AUTOMEGA | 110050010 |
| AUTOMEGA | 3040701521H0 |
| AYD | 9704259 |
| AYWIPARTS | AW1360143R |
| BBR | 001-10-19941 |
| BENDIX | 042186B |
| BIRTH | BR1353 |
| BORG BECK | BCA5779 |
| COMLINE | CCA2251 |
| CORTECO | 49397124 |
| CORTECO | 49397155 |
| CPB | 505487 |
| CPB | 505537 |
| DELPHI | TC690 |
| DITAS | A1-3983 |
| DYS | 10-01095-1 |
| ETS | 31.TC.638 |
| FAG | 821 0307 10 |
| FAI | SS895 |
| FAST | FT15676 |
| FEBI | 09531 |
| FEBI | 9531 |
| FIRST LINE | FCA5779 |
| FLENNOR | FL525-G |
| FORMPART | 2909095 |
| FR REDAELL | 6-930 |
| FR REDAELL | 6-BL930 |
| GSP | S060714 |
| JPG | 1140102580 |
| JPG | 1140107380 |
| KAGER | 87-0561 |
| KAWE | 8500 29537 |
| KAWE | FL525-G |
| KLOKKERH | 9522364 |
| LYNXAUTO | C5333R |
| MAPCO | 49665 |
| METZGER | 58012912 |
| MGA | SB7508 |
| MONROE | L29537 |
| MOOG | VO-WP-0529 |
| MOTAQUIP | VSA907 |
| MS | 49665M-PCS-MS |
| NK | 5014740 |
| OCAP | 0780204 |
| OCAP | 0780541 |
| OCAP | 0781006 |
| OCAP | 780204 |
| OPTIMAL | G6-636 |
| OSSCA | 04088 |
| QH TALBROS | QSA1667S |
| QH TALBROS | QSA1703S |
| QH TALBROS | QSJ1703S |
| QUINTON HA | QSA1667S |
| QWP | WSS1621 |
| REDAELLI R | 6-BL930 |
| RIDEX | 273C0282 |
| RIW | VW6013 |
| RTS | 76-00984-1 |
| RUV | 935431 |
| SASIC | 7476115 |
| SASIC | 9005754 |
| SBS | 19025014740 |
| SEAT | 1H0 407 152 |
| SIDEM | 63585 |
| SPIDAN CHA | 45214 |
| STARLINE | 42.14.700 |
| STELLOX | 57-03563-SX |
| STELLOX | 57-03563A-SX |
| SWAG | 30 73 0006 |
| Stark | SKCA-0050280 |
| TALOSA | 30-09591 |
| TEKNOROT | V-525 |
| TEKNOROT | V-535 |
| TEKNOROT | V-535S |
| TOPRAN | 107 025 |
| TRICLO | 773584 |
| TRISCAN | 8500 29537 |
| TRW | JTC948 |
| VAICO | V10-7074 |
| VAICO | V10-7074-1 |
| VEMA | 16160 |
| VEMA | 16162 |
| VW | 1H0 407 152 |
| WOLVER | SP300782 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 49665M-PCS-MS pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Blacha stalowa
Z blachy stalowej wykonana jest najczęściej cała konstrukcja nośna samochodu oraz elementy karoserii, ale także inne części montażowe i części. Dzięki zastosowaniu takiego materiału cała konstrukcja jest mocna i wytrzymała oraz dodatkowo tania w wytworzeniu. Jej największą wadą jest podatność na korozję, dlatego jest odpowiednio zabezpieczona.
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
