| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | Tuleja wahacza MAXGEAR 72-0670 | 72-0670 |
Dodaj opinię
(27.10.2019)
Mam starszą wersję Audi A4 i do swojego samochodu nie potrzebowałem drogiego zestawu. Zdecydowałem się na zestaw Maxgear i jak dotąd jestem zadowolony :) Po zmontowaniu problemy ustały, mam nadzieję że będa mi służyć długo
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny MAXGEAR 72-0359 (Oś przednia)
(04.06.2019)
Swego czasu byłem bardzo sceptycznie nastawiony do wszelkich zamienników, zawsze szukałem tylko oryginalnych części. Teraz widzę, że przeważnie zupełnie niepotrzebnie przepłacałem. W końcu kupiłem zamiennik - zdecydowałem się na wahacz MaxGear po zaleceniach mechanika. Człowiek zna się na rzeczy i nigdy mnie jego polecenia nie zawiodły. Rzeczywiście muszę przyznać, że to dobry produkt. W oczy rzuca się wysoka jakość wykończenia, którą zauważy nawet laik. Zdążyłem już sprawdzić funkcjonowanie wahacza i tutaj też nie mam żadnych zastrzeżeń. Odczuwalna sterowność jest świetna, pojazd doskonale trzyma się drogi, naprawdę bez zarzutu wszystko. Dostawa ze sklepu przyszła szybko i co uważam za spory plus to fakt że dostawa była darmowa, co niestety wciąż nie jest standardem w sklepach motoryzacyjnych mimo wysokich wartości zamówień.
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny MAXGEAR 72-0359 (Oś przednia)
(30.01.2019)
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny MAXGEAR 72-0359 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210029 |
| A.B.S. | 210036 |
| ASHUKI | 153-789A |
| AUDI | 431 407 155 A |
| AUDI | 437 407 151 A |
| AUDI | 441 404 155 S |
| AUDI | 443 407 151 B |
| AUTOMEGA | 304070151437A |
| BENDIX | 041622B |
| BENDIX | 041623B |
| BIRTH | BR1202 |
| BORG BECK | BCA5536 |
| BORG BECK | BCA5538 |
| DEEZA | 20666 |
| DEEZA | AD-H210 |
| DENCKERMAN | D120128 |
| DIEDERICHS | 1102101 |
| DJ PARTS | DA1378 |
| FAG | 821 0343 10 |
| FEBI | 01264 |
| FIRST LINE | FCA5536 |
| FIRST LINE | FCA5538 |
| FLENNOR | FL926-F |
| FLENNOR | FL927-F |
| FORMPART | 1105000 |
| FORTUNE LI | FZ5037 |
| FORTUNE LI | FZ5038 |
| JPG | 1140103170 |
| JPG | 1140103179 |
| JPG | QSJ990S |
| KAGER | 87-0022 |
| KAGER | 87-0475 |
| KAMOKA | 9937380 |
| KAMOKA | 9937382 |
| KAWE | FL926-F |
| KAWE | FL927-F |
| KLOKKERH | 0011361A1 |
| KRAFT AUTO | 4210290 |
| LEMFO | 10067 |
| LEMFO | 10067 01 |
| LEMFO | 10096 |
| LEMFO | 10096 01 |
| LUOS | 730121 |
| MAPCO | 49696 |
| MAPCO | 49696/1 |
| MAPCO | 49698 |
| METZGER | 58008701 |
| METZGER | 6-801A |
| MEYLE | 116 050 3910 |
| MONROE | L1002 |
| MONROE | L1004 |
| MOOG | AU-TC-3908 |
| MOOG | AU-TC-3910 |
| NK | 5014706 |
| NK | 5014708 |
| OCAP | 0380301 |
| OCAP | 0390300 |
| OCAP | 0390301 |
| OPTIMAL | F8-1017 |
| OPTIMAL | F8-1018 |
| OPTIMAL | G5-037 |
| OPTIMAL | G5-038 |
| OSSCA | 01551 |
| PEX | 12.03.146 |
| PEX | 12.03.147 |
| QH BENELUX | QSJ988S |
| QUINTON HA | QSJ988S |
| QUINTON HA | QSJ990S |
| RIW | AU5002 |
| RIW | RB2611 |
| RTS | 95-05927 |
| RTS | 95-05928 |
| RUV | 935712 |
| SBS | 19025014706 |
| SBS | 19025014708 |
| SIDEM | 37380 |
| SIDEM | 37382 |
| SPIDAN | 46158 |
| SPIDAN | 46160 |
| SWAG | 32 73 0002 |
| TALOSA | 46-02097 |
| TOPRAN | 103 636 |
| TRISCAN | 8500 1002 |
| TRISCAN | 8500 1004 |
| TRW | JTC250 |
| TRW | JTC252 |
| VAICO | V10-7121 |
| VEMA | 22003 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
