| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Sworzeń wahacza MEYLE 716 010 0006 | 716 010 0006 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza poprzecznego MEYLE 714 101 0002 | 714 101 0002 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza poprzecznego MEYLE 714 101 0001 | 714 101 0001 |
Dodaj opinię
(03.02.2021)
Bardzo dobre wahacze zawieszenia. Trudno było mi wybrać konkretny model dlatego skontaktowałem się z obsługą sklepu i sprzedawcy doradzili mi zakup tych wahaczy. Po zamontowaniu wszystko ok, ale nie jeździłem jeszcze długo. Sklep można docenić za fachową obsługę klienta. Polecam
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MEYLE 15-16 050 0011 (Na dole)
(12.02.2021)
Zawsze uważałem, że nie warto oszczędzać na częściach, tylko stawiać na jakość. Z tego względu wybrałem wahacze tej firmy i się nie zawiodłem. Na sklep trafiłem z polecenia i to już kolejny mój zakup. Polecam serdecznie
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MEYLE 15-16 050 0010 (Na dole)
(26.11.2020)
Bardzo dobry zestaw wahaczy. Kupiłem je w zeszłym tygodniu do swojego Audi. Po zamontowaniu wszystko w jak najlepszym porządku, a autko wróciło do pełnej sprawności. W iParts znalazłem ten zestaw w najlepszej cenie. Super sklep
Opinia wystawiona dla Wahacze - zestaw kompletny MEYLE 116 050 0029/HD (Oś przednia, z lewej strony)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 31314 |
| 3RG | 31320 |
| A.B.S. | 210222 |
| ASHIKA | 72-03-301 |
| ASHUKI | 1473-1303 |
| AUTOMEGA | 30100710683 |
| BENDIX | 041895B |
| BENDIX | 041911B |
| BIRTH | BR1547 |
| BIRTH | BR1549 |
| BORG BECK | BCA5997 |
| COMLINE | CCA2015 |
| DEEZA | FO-H102 |
| DELPHI | TC1030 |
| DELPHI | TC680 |
| DIEDERICHS | 1140300 |
| DIEDERICHS | 1140310 |
| DITAS | A1-2956 |
| FAI | SS802 |
| FEBI | 06505 |
| FEBI | 06534 |
| FEBI | 14245 |
| FEBI | 33884 |
| FIRST LINE | FCA5753 |
| FIRST LINE | FCA5997 |
| FLENNOR | FL091-G |
| FLENNOR | FL093-G |
| FLENNOR | FL589-G |
| FORD | 1 046 039 |
| FORD | 1 063 226 |
| FORD | 1 071 683 |
| FORD | 1 330 219 |
| FORD | 4S61-3042-AA |
| FORD | 98FB-3042-AC |
| FORD | 98FB-3042-AD |
| FORTUNE LI | FZ6384 |
| FRAP | 2249 |
| HBJAKOPART | J4913031 |
| JAPANPAR | BS-300R |
| JAPANPAR | BS-301 |
| JAPKO | 72301 |
| JPG | 1540101389 |
| KAGER | 87-0344 |
| KAVO PARTS | SCA-4507 |
| KAWE | FL589-G |
| KLOKKERH | 2563372 |
| LEMFO | 28890 |
| LEMFO | 28890 01 |
| MAPCO | 19643 |
| MAZDA | 1E00-34 300C |
| MAZDA | 1E00-34 300G |
| MAZDA | 1E00-34-300A |
| MAZDA | 1E00-34-300B |
| MAZDA | 1E00-34-300D |
| MAZDA | 1E00-34-300E |
| MAZDA | 1E00-34-300F |
| METZGER | 58040502 |
| METZGER | 58040612 |
| METZGER | 8110306 |
| METZGER | 88040502 |
| METZGER | FO-910 |
| METZGER | FO-910K |
| MONROE | L16523 |
| MONROE | L16547 |
| MOOG | FD-WP-4141 |
| MOOG | FD-WP-4141P |
| NIPPARTS | J4913031 |
| NK | 5012528 |
| OCAP | 0781483 |
| OCAP | 0781837 |
| OCAP | 0783966 |
| OPTIMAL | G6-102 |
| OPTIMAL | G6-104 |
| PEX | 12.07.266 |
| QUINTON HA | QSA1511S |
| QUINTON HA | QSA1896S |
| RTS | 96-90601-1 |
| RTS | 96-90603-1 |
| RUV | 935235 |
| RUV | 935245 |
| SIDEM | 3171 |
| SIDEM | 3175 |
| SPIDAN | 44894 |
| SPIDAN | 45505 |
| SWAG | 50 73 0050 |
| SWAG | 50 93 3884 |
| TOPRAN | 301 649 |
| TRISCAN | 8500 16523 |
| TRISCAN | 8500 16547 |
| TRW | JTC160 |
| TRW | JTC423 |
| VAICO | V25-0036 |
| VEMA | 16132 |
| VEMA | 22350 |
| YAMATO | J33031 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Meyle to niezależny producent części samochodowych do niemal wszystkich układów. Trudno wskazać flagowe produkty marki, za sprawą bogactwa oferty i równomiernej staranności podczas produkcji każdego podzespołu. Niewątpliwie wśród fachowców wysoko cenione są układy hamulcowe Meyle, a także elementy układu kierowniczego i zawieszenia.
W ofercie firmy Meyle klient znajdzie również szeroki wybór filtrów samochodowych, a także elementów gumowych, czujników elektrycznych, tłumików czy też systemów chłodzenia. Przedsiębiorstwo dysponuje ponad 24 tysiącami referencji, co dowodzi, że oferta rzeczywiście jest niezwykle bogata. Meyle to firma produkcyjna która zajmuje się również produkcją części samochodowych, co czyni ją kompleksowym przedsiębiorstwem motoryzacyjnym. Projektowanie oraz produkcja w rękach jednej firmy przekłada się na jakość produktów, która zdaniem firmy, jak i klientów, zasługuje na docenienie.
Meyle to marka, która różnicuje ofertę poprzez kryterium jakości produktów, nie ukrywając tego przed klientami. Dlatego też w asortymencie firmy Meyle pojawiają się tanie części zamienne, jak i produkty z wyższych kategorii cenowych. Tańsze produkty wykonywane są na wzór podzespołów oryginalnych, natomiast drogie części to ich udoskonalone wersje. Meyle dysponuje własnymi laboratoriami badawczymi, w których inżynierowie nieustannie analizują części montowane przez producentów samochodowych, aby następnie znaleźć sposób na ich ulepszenie. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że Meyle również jest dostawcą części samochodowych do pierwszego montażu.
