Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 31613 |
| 4U Autopa | G45677 |
| 4U | RN-G-45677 |
| A.B.S. | 210476 |
| A.B.S. | 211740 |
| ACEMARK | 203319 |
| ALANKO | 10340646 |
| ASAM | 80420 |
| ASHIKA | 72-01-112R |
| ASMETAL | 30RN2001 |
| ASMETAL | 30RN2003 |
| ASMETAL | 30RN2005 |
| AUTLOG | FT1176 |
| AUTOMEGA | 110118310 |
| AUTOMOTOR | PSD0033 |
| AYD | 9702327 |
| AYWIPARTS | AW1360809R |
| BBR | 001-10-20032 |
| BENDIX | 042175B |
| BGA | TRC7316 |
| BIRTH | BR1442 |
| BORG BECK | BCA5971 |
| BSG | BSG 75-315-029 |
| CAUTEX | 750460 |
| COMLINE | CCA2026 |
| CORTECO | 49399143 |
| CTE | CS-1003R |
| DACIA | 7700425228 |
| DEEZA | RE-H114 |
| DELPHI | TC884 |
| DENCKERMAN | D120194 |
| DIAMAX | B5015 |
| DIEDERICHS | 1441300 |
| DJ PARTS | DA2015 |
| DYS | 20-00124-1 |
| DYS | 20-21801 |
| ETS | 22.TC.281 |
| ETS | 22.TC.342 |
| EUROREPAR | 1634894680 |
| FAG | 821 0323 10 |
| FAI | SS6264 |
| FAI | SS811 |
| FARE SA | TR428 |
| FAST | FT15531 |
| FEBI | 10895 |
| FEBI | 33106 |
| FERRON | TOP02730010 |
| FIRST LINE | FCA5971 |
| FLENNOR | FL594-G |
| FORMPART | 2209014 |
| FORMPART | 2209038 |
| FR REDAELL | R-926 |
| FR REDAELL | R-934 |
| FRAP | F1993 |
| FRAP | F2613 |
| G.U.D. | GSP501928 |
| GSP | S060645 |
| HBJAKOPART | J4911059 |
| JAPANPAR | BS-112R |
| JAPKO | 72112R |
| JPG | 4040100280 |
| KAGER | 87-0169 |
| KAGER | 87-0978 |
| KAMOKA | 9050266 |
| KAWE | 8500 25519 |
| KEY PARTS | KCA5971 |
| KLAXCAR | 47221z |
| KLOKKERH | 6032362 |
| KRAFT AUTO | 4215190 |
| LEMFO | 27057 |
| LEMFO | 27057 01 |
| LEMFO | 36833 01 |
| LYNXAUTO | C5244R |
| MAG | 301181396200 |
| MAG | 301181396400 |
| MAG | 301181396800 |
| MANDO | MSA015495 |
| MANDO | MSA015590 |
| MAPCO | 19197 |
| MAXGEAR | 72-0964 |
| MDR | MSA-8113 |
| METALCAUCH | 52051 |
| METZGER | 58062802 |
| MEYLE | 16-16 050 0007 |
| MEYLE | 16-16 050 0007/HD |
| MGA | SB7622 |
| MONROE | L25519 |
| MOOG | RE-WP-0338 |
| MOTAQUIP | VSA866 |
| MS | 27057-PCS-MS |
| MS | 36833-PCS-MS |
| NAKATA | NBJ6007D |
| NISSA | 5450000Q0M |
| NISSA | 5450000Q1A |
| NISSA | 5450000QAH |
| NK | 5013912 |
| NK | 5013912PRO |
| NK | 5013950 |
| NPS | N421N153 |
| OCAP | 0783209 |
| OPENPARTS | SSW1048.01 |
| OPTIMAL | G6-605 |
| OSSCA | 06881 |
| OTO_DITAS | A1-1854 |
| OTO_DITAS | A1-2876 |
| OTO_DITAS | A1-2898 |
| OTO_DITAS | D1-1855 |
| OTO_DITAS | D1-2877 |
| Omnicraft | 2398154 |
| Omnicraft | 2398220 |
| PEMEBLA | JAPBS-112R |
| PEX | 12.07.329 |
| QH BENELUX | QSA1548S |
| QUINTON HA | QSA1548S |
| RENAU | 7700310810 |
| RENAU | 7700313945 |
| RENAU | 7700425228 |
| RENAU | 8200197187 |
| RENAU | 8200737129 |
| RENAU | 8200942408 |
| RIW | RN6017 |
| RIW | RN6022 |
| RIW | RN6037 |
| RIW | RN6037J |
| RIW | RN6043 |
| RIW | RN6060 |
| RIW | RN6060J |
| RTS | 96-00413-1 |
| RTS | 96-90470-1 |
| RUV | 935525 |
| RYME | 4413020 |
| RYME | 4413021 |
| RYME | 4413022 |
| RYME | 4413023 |
| RYME | 4413024 |
| RYME | 4413025 |
| SASIC | 4003211 |
| SASIC | 4003366 |
| SASIC | 7474029 |
| SIDEM | 210476 |
| SIDEM | 5977 |
| SIDEM | 6171 |
| SKF | VKDS 326003 B |
| SPIDAN | 50213 |
| STARLINE | 36.31.700 |
| STC | T452051 |
| STELLOX | 57-02327-SX |
| STELLOX | 57-02327A-SX |
| SWAG | 60 91 0895 |
| SWAG | 60 93 3106 |
| TALOSA | 40-06187 |
| TALOSA | 40-08761 |
| TEKNOROT | R-735 |
| TEKNOROT | R-735S |
| TEKNOROT | R-745 |
| TEKNOROT | R-745S |
| TEKNOROT | R-768 |
| TEKNOROT | R-768S |
| TOPRAN | 700 319 |
| TRISCAN | 8500 25519 |
| TRW | JTC405 |
| TRW | JTC811 |
| VAICO | V46-0114 |
| VEMA | 16026 |
| YAMATO | J31109YMT |
| ZEKKERT | QL-3178 |
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Moog to amerykańska firma motoryzacyjna, produkująca części samochodowe klasy premium. Główny obszar działania firmy to produkcja części układu kierowniczego oraz zawieszenia. Ponadto, przedsiębiorstwo produkuje również inne części podwozia. Producent podkreśla troskę o jakość produktów, udokumentowaną szeregiem certyfikatów przyznawanych produktom wyjeżdżającym z fabryk należących do firmy Moog. Ponadto, części samochodowe marki Moog powstają z myślą o mechanikach, dokonujących ich montażu. Inżynierowie pracujący dla Moog dokładają wszelkich starań, aby montaż części był jak najprostszy, przez co częściej niż w przypadku elementów od innych producentów, możliwy jest samodzielny montaż podzespołu bez wizyty w warsztacie.
Moog to firma wszechstronna, która od lat nieustannie poszerza swoją ofertę. Dzisiaj w asortymencie znajduje się szereg produktów dedykowanych samochodom osobowym, jednak znajdują się tam również części układów kierowniczych i zawieszenia dla aut ciężarowych. Co więcej, części marki Moog pojawiają się również w autach sportowych. Uznanie ze strony producentów pojazdów wyścigowych świadczy o niezwykłej jakości produktów Moog, a także o wyjątkowej wytrzymałości podzespołów tej marki. Od ponad 50 lat Moog dostarcza części samochodowe do samochodów NASCAR, natomiast od kilku lat jest wyłącznym partnerem wyścigów w zakresie dostawy części tych układów. Trudno o lepszą rekomendację, niż takie wyróżnienie. W czasie wyścigów podzespoły Moog są niewiarygodnie mocno obciążane, jednak przeważnie znoszą to doskonale.
