- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Masa [g]: 3000
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Parzyste numery artykułów: 16662
Ilość | Nazwa | Nr części |
---|
1 szt. | Sworzeń wahacza VEMA 16664 | 16664 |
1 szt. | Tuleja wahacza VEMA 20842 | 20842 |
1 szt. | Tuleja wahacza VEMA 20843 | 20843 |
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
BIRTH | BR1285 |
BIRTH | BR1373 |
DELPHI | TC729 |
FEBI | 5666 |
FORD | 1030278 |
FORD | 1043158 |
FORD | 6954471 |
FR REDAELL | FO909 |
FRAP | 1480 |
FRAP | 1667 |
LEMFO | 1786401 |
METALC/ADL | 52077 |
METALCAUCH | 52077 |
MGA | SB8439 |
MOOG | FD-WP-4143 |
MOOG | FD-WP-4143P |
MOOG | FDBJ4115 |
OCAP | 790046 |
OPTIMAL | G6-122 |
OPTIMAL | G6-123 |
QUINTON HA | QSA1425S |
RODRUNNER | WB-FO-936 |
RTS | 96-00655-2 |
RUV | 935240 |
RUVILLE-BR | 935240 |
SIDEM | 3270 |
TALOSA | 40-09077 |
TRW | JTC165 |
VEMA | 16663 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.