Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Masa [g]: 3170
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Wymiar stożka [mm]: 16
- Rozstaw otworów [mm]: 60
- Rozstaw otworów 1/2: 42,5
- Parzyste numery artykułów: 16762
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła VEMA 16763 (Oś przednia, z lewej strony)
Kod produktu:
16763
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
VEMA
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
8056972029749
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Masa [g]:
3170
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z lewej strony
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Wymiar stożka [mm]:
16
Rozstaw otworów [mm]:
60
Rozstaw otworów 1/2:
42,5
Parzyste numery artykułów:
16762
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) VEMA o numerze 16763 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Wahacz zawieszenia koła VEMA 16761 | 16761 |
| 1 szt. | Sworzeń wahacza VEMA 16765 | 16765 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza VEMA 17125 | 17125 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza VEMA 17126 | 17126 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 16763 firmy VEMA
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 16763 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BIRTH | BR1309 |
| CITRO | 1614447680 |
| CITRO | 3520A1 |
| CITRO | 3520A2 |
| CITRO | 3520E0 |
| CITRO | 3520E1 |
| CITRO | 3520G3 |
| CITRO | 3520G5 |
| CITRO | 95658882 |
| CITRO | 95658885 |
| DELPHI | TC953 |
| FR REDAELL | CI907 |
| LEMFO | 17437 |
| METALC/ADL | 52040 |
| METALCAUCH | 52040 |
| MGA | SB8501 |
| MGA | SB8502 |
| MOOG | CI-WP-0591 |
| MOOG | CI-WP-0591P |
| MOOG | CI-WP-0601 |
| MOOG | CI-WP-0601P |
| MOOG | CIWP0158 |
| OCAP | 790073 |
| PEUGE | 1614447680 |
| PEUGE | 3520A1 |
| PEUGE | 3520A2 |
| PEUGE | 3520E0 |
| PEUGE | 3520E1 |
| PEUGE | 3520G3 |
| PEUGE | 3520G5 |
| PEUGE | 95658882 |
| PEUGE | 95658885 |
| PSA | 3520A1 |
| PSA | 3520A2 |
| PSA | 3520E0 |
| PSA | 3520E1 |
| PSA | 3520G3 |
| PSA | 95658882 |
| PSA | 95658885 |
| RODRUNNER | WB-CI-428 |
| RTS | 96005572 |
| RUV | 936618 |
| RUVILLE-BR | 936618 |
| SIDEM | 53574 |
| TALOSA | 40-08040 |
| TRICLO | 771.364 |
| TRW | JTC1055 |
| TRW | JTC1057 |
| TRW | JTC268 |
| TRW | JTC301 |
| TRW | JTC367 |
| VEMA | 16763 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 16763 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DAEWOO
|
MINI
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
VEMA
Vema to włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, zajmujące się produkcją części samochodowych z różnych kategorii. Wśród specjalności producenta wymienić należy na pewno elementy układu kierowniczego. Końcówki drążka kierowniczego to części, które są wyjątkowo wysoko cenione za jakość i wytrzymałość.
Części samochodowe Vema to również rozmaite elementy zawieszenia. Doceniane przez fachowców i użytkowników są między innymi wahacze Vema. Firma produkuje również części układów chłodniczych oraz elementy metalowo-gumowe do skrzyni biegów i nie tylko. Na uwagę zasługują również zestawy naprawcze Vema, a wśród nich zestawy naprawcze drążków kierowniczych.
Auto części Vema to elementy przeznaczone na rynek wtórny. Producent dokłada jednak starań, aby zapewnić najwyższą jakość produktów, dzięki czemu nie odbiegają one pod tym względem od części oryginalnych. Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Vema produkuje części samochodowe przeznaczone do aut różnego pochodzenia, z naciskiem na pojazdy europejskie. Główną grupę docelową klientów firmy Vema stanowią posiadacze samochodów marki Fiat.
Vema to włoska marka, która powstała już w 1970 roku. Początkowo było to niewielkie przedsiębiorstwo z siedzibą w Cagliari. Z czasem firma zaczęła odnosić sukcesy, co spowodowało konieczność budowy kolejnych oddziałów. Dzisiaj Vema posiada już 4 zakłady produkcyjne – wszystkie zlokalizowane na terenie Włoch. Obszarem dystrybucji części samochodowych Vema nie są jednak tylko Włochy, ale również wiele innych krajów europejskich. Coraz odważniej firma poczyna sobie również na rynkach pozaeuropejskich.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
