Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Rozmiar gwintu 1: M12
- Wymiar stożka [mm]: 12,4
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła YAMATO J31096YMT (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
J31096YMT
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
140,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
YAMATO
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z prawej
EAN:
5900427521612
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Rozmiar gwintu 1:
M12
Wymiar stożka [mm]:
12,4
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) J31096YMT firmy YAMATO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla J31096YMT po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2104.02 |
| KSP | 2003025 |
| MAPCO | 49537 |
| METZGER | D-1000 |
| MEYLE | 36-16 050 0046 |
| NIPPARTS | J4911025 |
| NISSA | 54500 6F600 |
| QUINTON HA | QSA1999S |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) J31096YMT pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
YAMATO
Yamato to polska firma zajmująca się produkcją samochodowych części zamiennych. Nieco japońsko brzmiąca nazwa nie jest tutaj przypadkowa ponieważ przedsiębiorstwo produkuje głównie części do samochodów właśnie japońskich oraz koreańskich marek. W ofercie pojawiają się głównie części zamienne oraz kompletne podzespoły do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych oraz motocykli takich marek jak: Toyota, Honda czy Kia.
Firma Yamato specjalizuje się w produkcji elementów zawieszenia i układu kierowniczego, a ukierunkowana jest głównie na takie podzespoły jak wahacze, elementy skrzyni biegów, a także końcówki drążków kierowniczych. Ponadto firma oferuje szeroki wybór elementów metalowo gumowych wchodzących w skład zawieszenia samochodowego.
Misją firmy jest dostarczanie klientom wysokiej jakości produktów w atrakcyjnych cenach. Nowoczesna technologia, starannie przeprowadzane kontrole jakości oraz testy sprawiają, że części zamienne od Yamato cieszą się dużą popularnością i uznaniem wśród posiadaczy samochodów pochodzących z Azji. Yamato to również konkurencyjne ceny i ogromna dostępność w sklepach z częściami samochodowymi.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
