Dodaj opinię
(23.11.2022)
Opinia wystawiona dla Wentylator wnętrza - dmuchawa MAXGEAR AC784657
(02.09.2022)
Opinia wystawiona dla Opornik wentylatora wewnętrznego (dmuchawy) MAXGEAR 57-0370
(02.09.2022)
Opinia wystawiona dla Wentylator wnętrza - dmuchawa MAXGEAR AC730111
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 740846N |
| AUDI | 1K1820015 |
| AUDI | 1K1820015A |
| AUDI | 1K1820015C |
| AUDI | 1K1820015D |
| AUDI | 1K1820015E |
| AUDI | 1K1820015F |
| AUDI | 1K1820015G |
| AUDI | 1K1820015J |
| AUDI | 1K1820015L |
| AUDI | 1K1820015P |
| AUDI | 1K1820015Q |
| AUTOGAMMA | GA20365 |
| AVA | VN8341 |
| AVA | VW8341 |
| FRIGAIR | 05991102 |
| HELLA | 8EW351043221 |
| MAHLE | AB149000P |
| NISSENS | 87762 |
| NRF | 34003 |
| SEAT | 1K1820015 |
| SEAT | 1K1820015A |
| SEAT | 1K1820015C |
| SEAT | 1K1820015D |
| SEAT | 1K1820015E |
| SEAT | 1K1820015F |
| SEAT | 1K1820015G |
| SEAT | 1K1820015J |
| SEAT | 1K1820015L |
| SEAT | 1K1820015P |
| SEAT | 1K1820015Q |
| SKODA | 1K1820015 |
| SKODA | 1K1820015A |
| SKODA | 1K1820015C |
| SKODA | 1K1820015D |
| SKODA | 1K1820015E |
| SKODA | 1K1820015F |
| SKODA | 1K1820015G |
| SKODA | 1K1820015J |
| SKODA | 1K1820015L |
| SKODA | 1K1820015P |
| SKODA | 1K1820015Q |
| SKODA | 3C1820015AA |
| SKODA | 3C1820015M |
| SKODA | 3C1820015P |
| SKODA | 3C1820015Q |
| TOPRAN | 113 501 |
| VALEO | 698811 |
| VW | 1K1820015 |
| VW | 1K1820015A |
| VW | 1K1820015C |
| VW | 1K1820015D |
| VW | 1K1820015E |
| VW | 1K1820015F |
| VW | 1K1820015G |
| VW | 1K1820015J |
| VW | 1K1820015L |
| VW | 1K1820015P |
| VW | 1K1820015Q |
| VW | 3C1820015AA |
| VW | 3C1820015K |
| VW | 3C1820015M |
| VW | 3C1820015P |
| VW | 3C1820015Q |
| VW | 3C1820015R |
| WEZEL | 0332774 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Dmuchawa to końcowa część układu klimatyzacji, bezpośrednio odpowiedzialna za wtłaczanie powietrza do kabiny. Urządzenie jest zasilane elektrycznie. Za sprawą dostarczenia prądu o natężeniu 12 V lub 24 V, w ruch zostają wprawione wentylatory o dużej mocy, które wtłaczają zassane wcześniej powietrze. Należy zaznaczyć, że w zależności od ustawień, jest to powietrze zimne lub ciepłe – obie opcje są możliwe do zrealizowania.
Zapewniające utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie, dmuchawy klimatyzacji są w stanie w krótkim czasie wtłaczać duże ilości powietrza. Użytkownik ma możliwość regulowania pracy wentylatorów, decydując o sile nawiewu. Kontrola jest możliwa z dwóch poziomów – panelu środkowego w kabinie, jak i kratek nawiewu.
Ze względu na pracę na wysokich obrotach, dmuchawa klimatyzacji jest narażona na przyspieszoną eksploatację oraz uszkodzenia. Co prawda smar ogranicza siłę tarcia, jednak nie jest w stanie zredukować jej całkowicie, co ostatecznie prowadzi do zużycia łopatek. Jest to naturalna konsekwencja całkowicie poprawnego użytkowania dmuchawy klimatyzacji. Ponadto, z czasem smaru zaczyna ubywać, co zwiększa siłę tarcia. Wskazana jest zatem konserwacja dmuchawy, a zwłaszcza łopatek wentylatorów, która wydłuża żywotność tych ważnych części układu klimatyzacji. Należy również pamiętać o możliwych awariach silnika napędzającego pracę wentylatorów. W przypadku awarii którejś z części zwykle możliwa jest jej wymiana, jednak zaleca się wymianę całej dmuchawy klimatyzacji.
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
