Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AHE | 302.155 |
| AKS DASIS | 740509N |
| ALANKO | 10565282 |
| ALANKO | 565282 |
| AUTOGAMMA | GA31000 |
| AUTOMEGA | 160061110 |
| AVA | ST8505 |
| BH SERVICE | 8EW 009 158-111 |
| CASCO | CBW73020AS |
| CSV ELECTR | CVH2123 |
| DENSO | DEA26001 |
| DIEDERICHS | DCG1093 |
| EACLIMA | 42A67005 |
| ERA | 664021 |
| FISPA | 9.2123 |
| FRIGAIR | 0599.1147 |
| HELLA | 8EW 009 158-111 |
| ITN | 14-1028FH |
| JPG | 1126103000 |
| KALE | 343325 |
| KRIOS | 9.2123 |
| MAG | 069412672010 |
| MAHLE | AB 37 000P |
| MAXGEAR | 57-0046 |
| METZGER | 0917151 |
| MEYLE | 112 237 0010 |
| NISSENS | 87031 |
| NRF | 34085 |
| OSSCA | 08727 |
| PRASCO | ST8505 |
| SANDO | SBW73020.0 |
| SEAT | 6N1 819 021 |
| SIDAT | 92123 |
| THERMOTEC | DDW011TT |
| TYC | 537-0006 |
| VALEO | 698267 |
| VEMO | V15-03-1896 |
| VW | 6N1 819 021 |
| WE PARTS | K92123 |
| WILMINK | WG1379857 |
| WILMINK | WG1735673 |
| vika | 88191472801 |
SEAT
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Wentylator wnętrza - dmuchawa VAN WEZEL 5826773 | VAN WEZEL | Brak ceny |
| Wentylator wnętrza - dmuchawa DIEDERICHS DCG1093 | DIEDERICHS | Brak ceny |
| Wentylator wnętrza - dmuchawa FRIGAIR 0599.1147 | FRIGAIR | Brak ceny |
| Wentylator wnętrza - dmuchawa SIDAT 9.2123 | SIDAT | Brak ceny |
| Wentylator wnętrza - dmuchawa TYC 537-0006 | TYC | Brak ceny |
| Wentylator wnętrza - dmuchawa AUTOMEGA 160061110 | AUTOMEGA | 175,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Dmuchawa to końcowa część układu klimatyzacji, bezpośrednio odpowiedzialna za wtłaczanie powietrza do kabiny. Urządzenie jest zasilane elektrycznie. Za sprawą dostarczenia prądu o natężeniu 12 V lub 24 V, w ruch zostają wprawione wentylatory o dużej mocy, które wtłaczają zassane wcześniej powietrze. Należy zaznaczyć, że w zależności od ustawień, jest to powietrze zimne lub ciepłe – obie opcje są możliwe do zrealizowania.
Zapewniające utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie, dmuchawy klimatyzacji są w stanie w krótkim czasie wtłaczać duże ilości powietrza. Użytkownik ma możliwość regulowania pracy wentylatorów, decydując o sile nawiewu. Kontrola jest możliwa z dwóch poziomów – panelu środkowego w kabinie, jak i kratek nawiewu.
Ze względu na pracę na wysokich obrotach, dmuchawa klimatyzacji jest narażona na przyspieszoną eksploatację oraz uszkodzenia. Co prawda smar ogranicza siłę tarcia, jednak nie jest w stanie zredukować jej całkowicie, co ostatecznie prowadzi do zużycia łopatek. Jest to naturalna konsekwencja całkowicie poprawnego użytkowania dmuchawy klimatyzacji. Ponadto, z czasem smaru zaczyna ubywać, co zwiększa siłę tarcia. Wskazana jest zatem konserwacja dmuchawy, a zwłaszcza łopatek wentylatorów, która wydłuża żywotność tych ważnych części układu klimatyzacji. Należy również pamiętać o możliwych awariach silnika napędzającego pracę wentylatorów. W przypadku awarii którejś z części zwykle możliwa jest jej wymiana, jednak zaleca się wymianę całej dmuchawy klimatyzacji.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
