Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 178166
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona prawa
- Ciężar [kg]: 2,345
Części samochodowe nr 1
Zacisk hamulcowy FEBI BILSTEIN 178167 (Oś tylna strona prawa)
Kod produktu:
178167
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
202,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054224781678
Parzyste numery artykułów:
178166
Typ zacisku hamulca:
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna strona prawa
Ciężar [kg]:
2,345
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 178167 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 178167 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | PDF-20-058 |
| A.B.S. | 522632 |
| ABAKUS | 131-04-156 |
| ABE | CZH1070 |
| APEC | BCA1096 |
| APEC | RCA118 |
| APEC | RCA118N |
| ASAM | 99361 |
| ASVA | HNBC-CL7RR |
| ATE | 24.3384-1750.5 |
| ATI | E3171 |
| AUTO-SPEED | 290CA01479 |
| AUTOFREN S | D02519 |
| AUTOFREN S | D02519K |
| AUTOFREN S | D4846C |
| AUTOFREN S | D4846K |
| BLUEPRINT | ADBP450042 |
| BOSCH | 0 986 135 378 |
| BRAKE ENG | CA2104R |
| BRAXIS | AG0597 |
| BREMBO | F 28 073 |
| BUDWEG | 343171 |
| COMLINE | CBC064R |
| Caliper EP | C425R |
| DA SILVA | ET2085 |
| DACO Ger | BA1201 |
| DENCKERMAN | B190051R |
| DEPA | ET73171 |
| DRI | 4271700 |
| EAI | 2375216 |
| ELSTOCK | 87-0771 |
| ENERGY | ZH0135 |
| ERABENELUX | BC53171 |
| ERT | 150220-C |
| ERT | 150220K |
| ERT | 400945 |
| ERT | 400945K |
| ESEN SKV | 23SKV674 |
| ESEN SKV | 23SKV674 BLACK |
| ESEN SKV | 23SKV674 RED |
| ESEN SKV | 23SKV674 YELLOW |
| EUROBRAKE | 53012126122 |
| FAST | FT00022 |
| FEBEST | 0376-ACCR |
| FEBEST | 0377-CLRRH |
| FRENKIT | 738911 |
| FTE | 9290543 |
| FTE | 9298112 |
| FTE | RX3898122A0 |
| GH | GH-452680H |
| GIRLING | 7103640 |
| GR | HO6118 |
| HBJAKOPART | J3224034 |
| HELLA | 8AC 355 383-061 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 383-061 |
| HONDA | 43012-S1A- E01 |
| HONDA | 43012-SEA-E01 |
| JURATEK | JCA1024R |
| KAMOKA | JBC0312 |
| KAWE | 343171 |
| KRAFT AUTO | 6036894 |
| LAUBER | 77.0619 |
| LYNXAUTO | BC-0105 |
| LYNXAUTO | BC-2003 |
| LYNXAUTO | BC-4106 |
| LYNXAUTO | BC-4424 |
| LYNXAUTO | BC-6087 |
| LYNXAUTO | BC-6138 |
| MAPCO | 4287 |
| MASUMA | MBA-0081 |
| MASUMA | MBB-0001 |
| MASUMA | MBC-0012 |
| MASUMA | MBC-0083 |
| MAXGEAR | 27-0450 |
| MAXGEAR | 82-0348 |
| MAXTECH | 6452013 |
| MDR | EUB-12126122 |
| METZGER | 6250688 |
| METZGER | 6260688 |
| MOTAQUIP | VBC163R |
| NIPPARTS | N3264000 |
| NK | 2126122 |
| NTY | HZT-HD-003 |
| OPTIMAL | BC-1524R |
| Omnicraft | 2446892 |
| PATRON | PRK270 |
| ProfiPower | 4B2064R |
| REMSA | 9021042 |
| REMY | DC73171 |
| REMY | RAB84282 |
| RIDEX | 405R0095 |
| RIDEX | 78B0250 |
| RYME | 45034 |
| SBS | 13012126122 |
| SERA | 3375216 |
| SERCORE | 23CA0633 |
| SHAFTEC | BC8290R |
| SHAFTEC | BC8904R |
| SHAFTEC | BC8906R |
| SHAFTEC | SBC1049R |
| SHAFTEC | SBC1110R |
| SHAFTEC | SBC1114R |
| SNRA | 1375216 |
| STARTCAR | 6375216 |
| STELLOX | 05-90717-SX |
| Stark | SKBC-0460249 |
| Stark | SKRK-0730096 |
| TECDRIVE | TET1088 |
| TEXTAR | 38156900 |
| TMI | BR002331 |
| TRISCAN | 8170 343171 |
| TRW | BHN640E |
| Technika | BC3650 |
| VEGE | 20724304 |
| YSPARTS | YS-BC0290 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 178167 pasuje do Twojego auta
HONDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
