Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 179364
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Ciężar [kg]: 4,017
Części samochodowe nr 1
Zacisk hamulcowy FEBI BILSTEIN 179363 (Oś przednia, z lewej strony)
Kod produktu:
179363
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
201,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054224793633
Parzyste numery artykułów:
179364
Typ zacisku hamulca:
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z lewej strony
Ciężar [kg]:
4,017
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 179363 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 179363 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | PDF-49-163 |
| A.B.S. | 630361 |
| ABTEX | ABC1183L |
| ALLMAKES | 13301226G |
| APEC | BCA2027E |
| APEC | LCA646 |
| ASHUKI | J050-83NEW |
| ASHUKI | PAL4-2697 |
| ASVA | OPBC-AJFL |
| ATE | 24.3601-2601.5 |
| ATI | E4542 |
| AUTO-SPEED | 290CA00193 |
| AUTOFREN S | D41914C |
| BBFREDLINE | 78CV015 |
| BOSCH | 0 986 134 161 |
| BRAKE ENG | CA3086 |
| BRAXIS | AG1451 |
| BRAXIS | AT1145 |
| BREMBO | F 10 014 |
| BUDWEG | 344542 |
| CHEVR | 00542113 |
| CHEVR | 0542113 |
| CHEVR | 13301226 |
| CHEVR | 95522602 |
| COMLINE | CBC354L |
| DA SILVA | ET9949 |
| DEPA | ET74542 |
| DRI | 3101220 |
| EAI | 2274107 |
| ELSTOCK | 82-2021 |
| ERABENELUX | BC64542 |
| ERT | 402237 |
| ESEN SKV | 42SKV501 |
| EUROBRAKE | 53012136267 |
| FEBEST | 1075-J300F |
| FEBEST | 1873-ASJF |
| FERODO | FCL695141 |
| FRENKIT | 760760 |
| FTE | 9292221 |
| FTE | RX6098193A0 |
| GR | OP6225 |
| HART | 261 941 |
| HBJAKOPART | J3210916 |
| HELLA | 8AC 355 399-271 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 399-271 |
| JPG | 1261901970 |
| JURATEK | JCA1183L |
| KABIS | BCK60163-B |
| KAMOKA | JBC1019 |
| KAWE | 344542 |
| LAUBER | 77.5176 |
| LYNXAUTO | BC-0550 |
| LYNXAUTO | BC-2071 |
| LYNXAUTO | BC-4364 |
| LYNXAUTO | BC-6471 |
| MAPCO | 4686 |
| MASUMA | MBA-0078 |
| MASUMA | MBB-0076 |
| MASUMA | MBC-0113 |
| MAXGEAR | 27-1601 |
| MAXGEAR | 82-0767 |
| MAXTECH | 6431116 |
| MAXTECH | 6631116 |
| MAXTECH | 70160091 |
| MAXTECH | 70180311 |
| MAXTECH | 70200822 |
| MAXTECH | 72960018 |
| MDR | EUB-12136267 |
| METZGER | 6261323 |
| MOTAQUIP | VBC453L |
| MTR | 12194874 |
| NK | 2136267 |
| NPS | D321O08 |
| NTY | HZP-PL-022 |
| OPEL | 013301226 |
| OPEL | 05 42 113 |
| OPEL | 095522602 |
| OPEL | 13301226 |
| OPEL | 5 42 113 |
| OPEL | 95522602 |
| OPTIMAL | BC-1943L |
| REMSA | 9030861 |
| REMY | DC84542 |
| REMY | RAB95653 |
| RIDEX | 78B1078 |
| SBS | 13012136267 |
| SERA | 3274107 |
| SERCORE | 23CA0056 |
| SHAFTEC | BC10336 |
| SHAFTEC | SBC1079L |
| SNRA | 1274107 |
| STARTCAR | 6274107 |
| Stark | SKBC-0461077 |
| TECDRIVE | TET0216 |
| TEXTAR | 38257100 |
| TMI | BR006028 |
| TRIALLI | CF 062103 |
| TRIALLI | RCF 062103 |
| TRIALLI | RCF 062104 |
| TRISCAN | 8170 344542 |
| TRW | BHS1475E |
| VAUXH | 00542113 |
| VAUXH | 013301226 |
| VAUXH | 0542113 |
| VAUXH | 095522602 |
| VAUXH | 13301226 |
| VAUXH | 542113 |
| VAUXH | 95522602 |
| VEGE | 24514301 |
| YSPARTS | YS-BC1195 |
| ZEKKERT | BR-1616 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 179363 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
VAUXHALL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
