Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Z tyłu
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Rodzaj mocowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,88
Części samochodowe nr 1
Zawieszenie SWAG 62 93 2280 (Z tyłu)
Kod produktu:
62 93 2280
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
152,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688322807
Lokalizacja w aucie:
Z tyłu
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Rodzaj mocowania:
Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]:
0,88
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie silnika 62 93 2280 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zawieszenie SWAG 62 93 2280 (Z tyłu)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Zawieszenie silnika
(05.04.2016)
Zgodny z opisem.Polecam.
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 62 13 0006 (Z tyłu)
(21.04.2015)
Szybka wysyłka naprawdę expresowa :D Wszystko zgodne z opisem POLECAM Gorąco !!
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 30 13 0013 (Z tyłu z lewej)
(02.12.2013)
Wszystko wydaje się być ok, ode mnie trafia pozytyw na Wasze konto ;-)
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 40 92 9898 (Z lewej)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 62 93 2280 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 72628PU |
| 4U | PU-EM-00228 |
| AKRON-MALÒ | 153061 |
| AKRON-MALÒ | 15384 |
| ASAM | 76600 |
| Aslyx | AS-202630 |
| BBR | 001-10-28642 |
| BENDIX | 046603B |
| BGA | MT8154 |
| BGA | MT9160 |
| BIRTH | 51301 |
| BORG BECK | BEM3865 |
| BSG | BSG 70-700-038 |
| BSG | BSG 70-700-076 |
| CAUTEX | 031441 |
| CITRO | 16 317 241 80 |
| CITRO | 1806.90 |
| CITRO | 1806.95 |
| CORTECO | 80004656 |
| DELPHI | TEM191 |
| DENCKERMAN | D800004 |
| DIAMAX | A1097 |
| DT SPARE P | 12.10001 |
| DYS | 72-22299 |
| DÜRER | SM2053 |
| ETS | 05.TM.400 |
| FARE SA | 5283 |
| FARE-MX | 5283 |
| FAST | FT52421 |
| FEBEST | PGM-BOXFR |
| FEBI | 32280 |
| FIAT | 1343631080 |
| FIAT | 1352887080 |
| FIAT | 1363377080 |
| FIAT | 71753298 |
| FIRST LINE | FEM3865 |
| FORTUNE LI | FZ91351 |
| GATES | ETM1126 |
| GOOM | EM-0070 |
| GOOM | EM-2122 |
| GSP-BR | 518196 |
| GSP | 518196 |
| HART | 360 960 |
| HUTCHINSON | 594471 |
| HUTCHINSON | 594472 |
| IMPERGOM | 27995 |
| KAUTEK | FI-TM004 |
| KRAFTVOLL | 10010550 |
| LEMFO | 37006 01 |
| LYNXAUTO | ME-1480 |
| MAG | 030607010046 |
| MAG | 030607010632 |
| MAPCO | 36291 |
| MAXGEAR | 40-0368 |
| MAXGEAR | 40-0431 |
| MDR | GSP-518196 |
| MEC-DIESEL | 940598 |
| MEC-DIESEL | 941809 |
| MEHA AUTOM | MH11110 |
| MERTZ | M-S4260 |
| METALCAUCH | 05266 |
| METZGER | 8053988 |
| MEYLE | 214 030 0032 |
| MGA | SM1199 |
| MI.R.A. | 25/2869 |
| MI.R.A. | 25/2869OR |
| MILES | GF19002 |
| MTR | 12118630 |
| NK | 59719015 |
| NTY | ZPS-PE-002 |
| OCAP | 1226012 |
| OPTIMAL | F8-6612 |
| OSSCA | 39734 |
| PATRON | PSE3921 |
| PEUGE | 16 317 241 80 |
| PEUGE | 1806.95 |
| PLYOM | P031441 |
| PRT | 6116377 |
| QF | QF00A00014 |
| QH TALBROS | EM4499 |
| QUINTON HA | EM4499 |
| RAPRO | R59703 |
| RAPRO | R59703/A |
| REINHOCH | RH11-1024 |
| RIDEX | 247E0260 |
| RIW | FI12021 |
| SASIC | 2700052 |
| SASIC | 2706274 |
| STC | T405266 |
| STELLOX | 25-18082-SX |
| Stark | SKEM-0660259 |
| Storm | F5283 |
| TALOSA | 62-06802 |
| TEDGUM | 00219353 |
| TOPRAN | 722 899 |
| TRICLO | 361726 |
| TRISCAN | 8505 10101 |
| UCEL | 31204 |
| UNIGOM | 395140 |
| VAICO | V42-0482 |
| VEMA | VE51301 |
| WILMINK | WG1281902 |
| WILMINK | WG2152385 |
| WILMINK | WG2308469 |
| WTI automo | A921046 |
| WTI automo | A921182 |
| YTT | Y5123 |
| YTT | Y5123.1 |
| ZEKKERT | GM-4018 |
| alp | ALP-002629 |
| zentparts | Z13389 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie silnika 62 93 2280 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Zawieszenie silnika
Poduszki silnika to element, na którym zawieszony jest silnik spalinowy samochodu. To właśnie ich obecność w samochodzie pozwala niwelować drgania pochodzące z jednostki napędowej samochodu i tym samym zapewniać kierowcy odpowiednie prowadzenie auta oraz pasażerom odpowiedni komfort jazdy.
Poduszki jednostki napędowej nie odpowiadają jednak tylko za wyłapywanie drgań przenoszonych na karoserię. Do ich zadań należy także niwelowanie wychyłów silnika przy przyspieszeniu, hamowaniu oraz na zakrętach. Poduszka silnika wykonana jest z metalowej obudowy, gumy i rdzenia. To stosunkowo prosta ale zarazem bardzo skuteczna konstrukcja. Producent danego auta dostosowuje kształt poduszki i twardość gumy do konkretnego modelu silnika.
Symptomy zużycia poduszek silnika samochodowego będą zawsze podobne, niezależnie od rodzaju zastosowanej konstrukcji. Podstawowe objawy to delikatne wibracje podczas pracy silnika na biegu jałowym, charakterystyczne dudnienie w momencie, gdy samochód rusza z miejsca a także nasilenie nietypowych dźwięków, gdy auto wjeżdża w nierówny teren. Najprościej jest zdecydowanie w przypadku najnowszych rozwiązań, czyli poduszek silnika sterowanych elektronicznie. O ich zużyciu kierowca samochodu zostanie poinformowany stosownym komunikatem wyświetlanym na ekranie pokładowym.
Samodzielna wymiana poduszek silnika samochodowego jest stosunkowo trudnym zadaniem. Dlatego zawsze zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie, by samodzielnie zakupić poduszki silnika spalinowego zanim zlecimy wymianę mechanikowi. Na iParts.pl znajdziecie szereg części zamiennych do samochodów od znanych i cenionych marek, w tym doskonałej jakości poduszki silnika.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
