Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ATE | 03.0137-9287.2 |
AUTOFREN S | D3953A |
BORG BECK | BBK6149 |
BOSCH | 1 987 475 295 |
BREMSI | SK0820 |
DELPHI | LY1321 |
DELPHI | LY1353 |
DENCKERMAN | B160157 |
ERT | 310069 |
FEBI | 182546 |
FRITECH | 9076 |
HAVAM | HP3794 |
HELLA | 8DZ 355 200-681 |
HELLAPAGID | 8DZ 355 200-681 |
JPG | 1263950310 |
KAWE | 105-0820 |
MAPCO | 9136 |
METELLI | 9076 |
METZGER | 105-0820 |
MGA | R207 |
MIN | MBA820 |
NK | 7919820 |
NPS | T351A20 |
OJD | 0820 |
OJD | 105-0820 |
PEX | 820 |
Stark | SKAKB-1580011 |
TEXTAR | 97032000 |
TOYOT | 0440820000 |
TRUSTING | 9076 |
TRW | SFK356 |
CITROËN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
SUBARU
|
SUZUKI
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
ABS to holenderska firma produkująca części samochodowe. Przedsiębiorstwo obecne na rynku od kilkudziesięciu lat uchodzi za jednego z wiodących producentów części hamulcowych. W tym obszarze producent działa kompleksowo, dostarczając dystrybutorom części do większości marek samochodowych.
Podstawę oferty ABS stanowią klocki i szczęki hamulcowe, będące niewątpliwie flagowymi produktami przedsiębiorstwa. Od lat klocki hamulcowe ABS, podobnie jak towarzyszące im szczęki, uznawane są za jedne z najbardziej innowacyjnych i skutecznych na rynku. Liczba referencji klocków i szczęk hamulcowych ABS przekracza 14 tys., co stanowi około połowę wszystkich referencji części samochodowych ABS. W katalogu znajdują się również tarcze hamulcowe, bębny, zaciski oraz przewody.
Od kilkunastu lat ABS posiada bogatszą ofertę, w której poza elementami układu hamulcowego, znajdują się również inne części samochodowe. Producent oferuje między innymi elementy układu zawieszenia, takie jak np. wahacze oraz kable i linki – nie tylko hamulcowe, ale również przeznaczone do sprzęgła i innych części samochodowych.
ABS to przedsiębiorstwo powstałe w 1978 roku. Historia firmy jest zatem dosyć długa. Przez ponad 40 lat obecności na rynku producent niemal nieustannie poszerzał asortyment. Początkowo rozwój polegał na wprowadzaniu kolejnych referencji w katalogu części hamulcowych, tak aby ostatecznie zaspokoić niemal cały rynek europejski i azjatycki oraz większość amerykańskiego. W 2004 doszło do swoistej rewolucji, polegającej na rozpoczęciu produkcji części spoza układu hamulcowego. Wtedy to z fabryk ABS wyjechały pierwsze elementy zawieszenia.