Parametry:
- Wykonanie łańcucha: Simplex
- Wykonanie łańcucha: Łańcuch drabinkowy sworzniowy
Części samochodowe nr 1
Zestaw łańcucha rozrządu IJS GROUP 40-1236/1237FK
Kod produktu:
40-1236/1237FK
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
684,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
IJS GROUP
Jednostka:
komplet
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Wykonanie łańcucha:
Łańcuch drabinkowy sworzniowy
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 40-1236/1237FK firmy IJS GROUP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 40-1236/1237FK po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOTEAM | kca248 |
| BGA | TC5670FK |
| BGA | TC5680FK |
| CALIBER | kcc248 |
| CAUTEX/ADL | 181144 |
| CAUTEX | 181144 |
| CAUTEX | 752045 |
| CAUTEX | 752055 |
| CAUTEX | 752094 |
| DOLZ | SKCM116 |
| DOLZ | SKCM117 |
| FAI | TCK227 |
| FAI | TCK227I |
| FAI | TCK227ING |
| FAI | TCK227NG |
| FARE SA | 15018 |
| FEBI | 36593 |
| FEBI | 39593 |
| FEBI | 44971 |
| FRECCIA | TK081043 |
| FRECCIA | TK081046 |
| FRECCIA | TK081081 |
| FRECCIA | TK081082 |
| JAPANPAR | KDK0511 |
| JAPANPAR | KDK0512 |
| JAPANPAR | kdk0503 |
| JAPKO | KJK0503 |
| JAPKO | KJK0511 |
| JAPKO | KJK0512 |
| KM INTERNA | KCD248 |
| KM INTERNA | KCD308 |
| KM INTERNA | KCD309 |
| LASO | 20050153 |
| LUCAS | LKTC227 |
| LUCAS | LKTC2279 |
| MABYPARTS | OTK030073 |
| MABYPARTS | OTK030078 |
| MABYPARTS | OTK030124 |
| MABYPARTS | OTK031073 |
| MABYPARTS | OTK031078 |
| MABYPARTS | OTK031079 |
| MABYPARTS | OTK032079 |
| MAXGEAR | 541136 |
| MERCE | A0009938276 |
| MERCE | A6510500016 |
| MERCE | A6510500800 |
| MERCE | A6510520000 |
| MERCE | A6510520016 |
| MERCE | A6510520100 |
| METALCAUCH | 06171 |
| MGA | MGA 35 |
| MGA | MGA36 |
| PATRON | PTCK061 |
| PEMEBLA | JAPKDK0503 |
| SAMPA | 209306 |
| STC | T406171 |
| STC | T458225 |
| STC | T458310 |
| STC | T458359 |
| SWAG | 10936593 |
| SWAG | 10939593 |
| SWAG | 10944959 |
| SWAG | 10944973 |
| SWAG | 99130323 |
| TREVI | KC1082 |
| TREVI | KC1090 |
| TREVI | KC1129 |
| WILMINK | WG1054299 |
| WILMINK | WG1146178 |
| WILMINK | WG1146179 |
| WILMINK | WG1427495 |
| WILMINK | wg10542299 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 40-1236/1237FK pasuje do Twojego auta
JEEP
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
IJS GROUP
IJS Group to hiszpańska firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1945 roku. Główną specjalizacją przedsiębiorstwa jest produkcja kół pasowych alternatora i wału korbowego. Produkty marki IJS Group to zarówno części oryginalne, jak i zamienne.
Komponenty, które można znaleźć w ofercie IJS Group, powstają na bazie myśli technologicznej nieustannie udoskonalanej od ponad siedemdziesięciu lat. W ofercie hiszpańskiej marki można znaleźć:
- koła zębate;
- koła prowadzące czołowe;
- łańcuchy rozrządu;
- wałki rozrządu;
- piasty,
- łożyska kół.
To, co charakteryzuje IJS Group to stawianie na nieustanny rozwój. Dzięki takiemu podejściu hiszpańska marka wciąż poszerza katalog oferowanych produktów. Obecnie komponenty od IJS Group zaspokajają potrzeby niemalże całej europejskiej branży motoryzacyjnej.
IJS Group produkuje ponad milion komponentów rocznie
Hiszpańska firma może pochwalić się także ponad milionową produkcją komponentów w ciągu roku, a liczba ta i tak wciąż rośnie.
Wszystkie części, które produkuje IJS Group, wytwarzane są w Hiszpanii, gdzie znajduje się także główna siedziba firmy. Nie oznacza to, że działalność przedsiębiorstwa nie wykracza poza granice rodzimego kraju. Wręcz przeciwnie, około 80 proc. produkowanych części samochodowych IJS Group przeznaczonych jest na eksport.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
