| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | Tuleja wahacza FEBI BILSTEIN 40971 | 40971 |
| 1 szt. | Śruba wahacza poprzecznego FEBI BILSTEIN 43584 | 43584 |
| 1 szt. | FEBI BILSTEIN 21558 | 21558 |
| 1 szt. | FEBI BILSTEIN 43582 | 43582 |
| 1 szt. | Śruba wahacza poprzecznego FEBI BILSTEIN 43586 | 43586 |
| 2 szt. | Nakrętka FEBI BILSTEIN 22263 | 22263 |
| 2 szt. | Śruba wahacza poprzecznego FEBI BILSTEIN 43585 | 43585 |
| 1 szt. | FEBI BILSTEIN 21557 | 21557 |
Dodaj opinię
(05.02.2020)
Często zamawiam części do mojego starego samochodu na Iparts i bardzo polecam tu zakupy. Śruby wahacza zamawiałem razem z wahaczami, gdyż jest to jedna z tych części która lubi być problematyczna w montażu. 11 zł to żaden majątek, więc wato mieć takie części w zapasie.
Opinia wystawiona dla Śruba wahacza poprzecznego FEBI BILSTEIN 24381
(09.10.2019)
Już bardzo długo kupuję w tym miejscu i zawsze staram się wystawiać odpowiednią opinię. Tym razem ode mnie 5/5. Kupiłem ten wahacz i wszystko działa super. Myśle, ze to był bardzo dobry wybór. Polecam
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła FEBI BILSTEIN 23939 (Oś przednia, z lewej strony)
(29.10.2019)
Kupiłem ten produkt w iParts i uważam, że jest wart swojej ceny. Moim zdaniem warto rozglądnąć się za częściami w tym sklepie bo mają naprawdę duży wybór. W razie problemów obsługa jest bardzo pomocna. Polecam ten sklep z częściami
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła FEBI BILSTEIN 23940 (Oś przednia, z prawej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 71289MR |
| 4U Autopa | P13805 |
| A.B.S. | 271394 |
| AIC | 70539 |
| AKRON-MALÒ | 24510 |
| APLUS | 23930AP |
| AYD OE | 87-12819 |
| BAPMIC | BF0320940097 |
| BBR | 001-10-22022 |
| BBR | 001-10-27941 |
| BENDIX | 048708B |
| BGA | BU9939 |
| BIRTH | 2753 |
| BORG BECK | BSK7786 |
| BSG | BSG 60-700-185 |
| CORTECO | 49398400 |
| CPB | 502997 |
| CTE | CBH21044 |
| DYS | 37-25188 |
| ETS | 15.SB.485 |
| FAG | 829 0648 10 |
| FAI | SS9267 |
| FARE SA | 21330 |
| FARE-MX | 21330 |
| FEBEST | BZAB-156S |
| FIRST LINE | FSK7786 |
| FLENNOR | FL10452-J |
| FORMPART | 1900113 |
| GSP-BR | 535310 |
| GSP | 535310 |
| IMPERGOM | 1336 |
| KAUTEK | ME-BS135 |
| KAUTEK | ME-BS135ST |
| KAWE | 8500 23831 |
| MAPCO | 38873 |
| MDR | GSP-535310 |
| MERCE | 246 330 17 07 SK4 |
| MERCE | 246 330 18 07 SK4 |
| MERCE | 246 330 47 00 SK3 |
| MERCE | 246 330 48 00 SK3 |
| MERCE | 246 333 01 14 |
| MERCE | 246 333 01 14 S2 |
| MERCE | A246 330 17 07 SK4 |
| MERCE | A246 330 18 07 SK4 |
| MERCE | A246 330 47 00 SK3 |
| MERCE | A246 330 48 00 SK3 |
| MONROE | L23831 |
| MOOG | ME-SB-13334 |
| OCAP | 1216208 |
| OE Germany | 800389 |
| OPTIMAL | F8-8308 |
| OSSCA | 55811 |
| PATRON | PSE10512 |
| PLYOM | P760620 |
| SASIC | 2256098 |
| SIDEM | 849600 KIT |
| SIDEM | 849638 |
| SIDEM | 849638 KIT |
| SPIDAN CHA | 410694 |
| SPIDAN CHA | 411967 |
| SPIDAN CHA | 412005 |
| STC | T458785 |
| STELLOX | 57-02450-SX |
| SWAG | 10 94 4170 |
| TALOSA | 57-03450 |
| TEDGUM | TED10814 |
| TRISCAN | 8500 23831 |
| UNIGOM | 392616k |
| VAICO | V30-3127 |
| VEMA | 27152 |
| WILMINK | WG1794722 |
| WILMINK | WG1794723 |
| WILMINK | WG2254321 |
| WILMINK | WG2256498 |
| WILMINK | WG2256499 |
| at autotei | at11683 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
