| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Mocowanie amortyzatora SWAG 20 93 8394 | 20 93 8394 |
| 1 szt. | SWAG 33 10 3981 | 33 10 3981 |
| 3 szt. | SWAG 33 10 8462 | 33 10 8462 |
Dodaj opinię
(08.06.2022)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 20 54 0007 (Oś przednia, z lewej strony)
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0013 (Oś przednia, z prawej)
(03.01.2018)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0027 (Oś tylna strona lewa)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 71466BW |
| 4U Autopa | 71467BW |
| 4U Autopa | 71469BW |
| AIC | 74607 |
| AKRON-MALÒ | 273752 |
| AKRON-MALÒ | 273753 |
| AKRON-MALÒ | 273754 |
| ALPI | 31 30 6 795 081 S1 |
| BBR | 001-10-24875 |
| BILSTEIN | 12-234622 |
| BIRTH | 53594 |
| BIRTH | 53635 |
| BMW | 31 30 6 775 589 |
| BMW | 31 30 6 775 589 S1 |
| BMW | 31 30 6 782 161 |
| BMW | 31 30 6 782 161 S1 |
| BMW | 31 30 6 782 494 |
| BMW | 31 30 6 782 494 S1 |
| BMW | 31 30 6 795 081 |
| BMW | 31 30 6 795 081 S1 |
| BMW | 31 30 6 795 082 |
| BMW | 31 30 6 795 082 S1 |
| BMW | 31 30 6 795 777 |
| BMW | 31 30 6 795 777 S1 |
| BOGE | 88-824-A |
| BOGE | 88-845-A |
| BORG BECK | BSM5555 |
| CAUTEX | 752189 |
| CORTECO | 49102316 |
| CPB | 506572 |
| FAI | SS11126 |
| FARE SA | 32778 |
| FEBI | 181875 |
| FIRST LINE | FSM5555 |
| FREY | 850505701 |
| GSP-BR | 532290 |
| GSP-BR | 534055 |
| GSP | 532290 |
| GSP | 534055 |
| HUTCHINSON | 590315 |
| HUTCHINSON | KS 234 |
| IMPERGOM | 38613 |
| IMPERGOM | 38613/2 |
| IMPERGOM | 38618 |
| IMPERGOM | 38618/2 |
| KAMOKA | 209250 |
| LEMFO | 34790 01 |
| LEMFO | 34973 01 |
| MAPCO | 37695 |
| MAPCO | 38651 |
| MATRIX PRO | MX01320208 |
| MAXGEAR | 72-4563 |
| MDR | GSP-532290 |
| MDR | GSP-534055 |
| METALCAUCH | 55446 |
| MEYLE | 300 313 3135 |
| MEYLE | 300 313 3136 |
| MONROE AU | MK390 |
| MONROE | MK390 |
| NK | 671511 |
| OE Germany | 800539 |
| OPTIMAL | F0-0002 |
| OPTIMAL | F0-0067 |
| OSSCA | 39431 |
| OSSCA | 48733 |
| PATRON | PSE40278 |
| PATRON | PSE40782 |
| PATRON | PSE40810 |
| PLYOM | P752189 |
| PRT | 6105273 |
| PRT | 6105476 |
| QUINTON HA | EMR4828 |
| SACHS | 802 499 |
| SACHS | 802 520 |
| SASIC | 2656155 |
| SASIC | 2656163 |
| SIDEM | 821416 |
| SIDEM | 821417 |
| SKF | VKDA 35830 |
| SKF | VKDA 35830 T |
| SKF | VKDA 35831 |
| SKF | VKDA 35831 T |
| SPIDAN CHA | 410488 |
| SPIDAN CHA | 410490 |
| STC | T455446 |
| TOPRAN | 503 849 |
| TRICLO | 782415 |
| TRISCAN | 8500 11939 |
| TRW | JSB4380 |
| TTC | 08.30.099 |
| VAICO | V20-4371 |
| VEMA | 370145 |
| WTI automo | A593009 |
| WTI automo | A593010 |
| WXQP | 280711 |
| YTT | Y80454 |
| at autotei | at11725 |
| hajus Auto | 4121101 |
| hajus Auto | 4121102 |
ALPINA
|
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
