Zależność jest taka – im szybszy samochód, tym w lepsze hamulce powinien zostać wyposażony. Wraz z rozwojem motoryzacji konstruktorzy bardzo szybko zdali sobie sprawę z tego, że szybki samochód należy równie szybko zatrzymać. Tym samym, wraz z rozwojem silników spalinowych następował jednoczesny rozwój układów hamulcowych. Dziś najlepszym i najbardziej wydajnym pod tym względem jest tarczowy układ hamulcowy, który sukcesywnie wypiera z rynku rozwiązania ...
Subaru Legacy III to japoński samochód segmentu D produkowany w latach 1998-2004. Zastąpił on poprzednią, drugą generację tego modelu, od której znacznie różni się jednak stylistycznie. Subaru Legacy III, mimo że zapożyczał niektóre części samochodowe od poprzednich modeli, cechował się bardziej stonowanym projektem. Tym samym odciął się nieco od wcześniejszej, bardzo sportowej i dynamicznej stylistyki. Samochód dostępny był w dwóch wersjach nadwozia. 4-drzwiowy sedan ...
Powiązania: