Mechanizm różnicowy CORTECO Toyota CELICA
Wybierz model samochodu
CELICA (_A4_) (1977.08 - 1981.07)
-
CELICA (_A6_) (1981.08 - 1985.12)
-
CELICA coupe (_A4_) (1977.08 - 1981.07)
-
CELICA coupe (_A6_) (1981.08 - 1985.12)
-
CELICA coupe (_T16_) (1985.09 - 1989.08)
-
CELICA coupe (_T18_) (1989.09 - 1994.12)
-
CELICA coupe (_T20_) (1993.09 - 1999.11)
-
CELICA coupe (_T23_) (1999.08 - 2006.03)
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części zamienne do Toyoty Celica
Toyota CELICA to ikoniczny model samochodu, który przez lata zdobył uznanie kierowców na całym świecie. Ten sportowy kompakt, produkowany przez japońskiego giganta motoryzacyjnego, był symbolem dynamiki, stylu i niezawodności. Wysoka jakość wykonania i charakterystyczny design uczyniły z CELIKI jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut w historii marki.
Jednym z głównych powodów, dla których Toyota CELICA jest ceniona przez kierowców, jest ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
