Piasta koła DAYCO Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Wybierz typ samochodu marki Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
1.5 dCi liftback 64KM, 47kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 65KM, 48kW (2005.05 - 2010.07)
-
1.5 dCi liftback 68KM, 50kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 75KM, 55kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 82KM, 60kW (2007.11 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 86KM, 63kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 88KM, 65kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 103KM, 76kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 106KM, 78kW (2005.06 - 2014.12)
Piasta koła DAYCO Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) olej napędowy
-
1.2 16V liftback 65KM, 48kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 75KM, 55kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 liftback 78KM, 57kW (2005.10 - 2012.12)
-
1.2 16V liftback 78KM, 58kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 88KM, 65kW (2005.06 - 2007.10)
-
1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.2 16V liftback 101KM, 74kW (2007.05 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 103KM, 76kW (2010.09 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 112KM, 82kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.6 16V GT liftback 128KM, 94kW (2009.06 - 2014.12)
-
2.0 16V liftback 139KM, 102kW (2006.09 - 2014.12)
-
2.0 16V Sport liftback 197KM, 145kW (2006.02 - 2012.12)
-
2.0 16V Sport liftback 200KM, 148kW (2008.09 - 2014.12)
Piasta koła DAYCO Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) benzyna
Piasta koła DAYCO Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / etanol
Piasta koła DAYCO Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Tanie piasty koła w iParts.pl!
Piasta koła w samochodzie to jeden z podstawowych elementów konstrukcji koła. Bez piasty żadne auto nie ruszy nawet z miejsca, ponieważ to ona łączy koło z całą konstrukcją pojazdu. Jakiekolwiek uszkodzenie lub awaria piasty może okazać się bardzo niebezpieczna, dlatego też dbanie o odpowiedni stan techniczny tego ...
Części samochodowe do Renault Clio III trzeciej generacji
Clio to jeden z najbardziej popularnych modeli tego francuskiego producenta. Małe, miejskie auto, skierowane głównie do kobiet zrobiło ogromną furorę w całej Europie. Clio pierwszej i drugiej generacji stanowiło znakomitą alternatywę dla bardzo znanych, niemieckich samochodów. Ciekawa i wyróżniająca się na tle innych stylistyka Renault mogła się podobać i z pewnością zwracała na siebie uwagę. Sukces powtórzyła również trzecia generacja Clio.
Produkcja modelu ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
