Klocki hamulcowe TEXTAR do Mercedes-benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d (218.301) coupe 170KM, 125kW, olej napędowy (2014.05 - 2017.12)
ATE
BREMBO
FEBI BILSTEIN
ZIMMERMANN
BOSCH
IPARTS
TRW
FERODO
DELPHI
TEXTAR
ABE
ASHIKA
COMLINE
KAMOKA
MAGNETI MARELLI
QUARO
A.B.S.
AISIN
AKRON-MALÒ
BENDIX
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
DENCKERMANN
DRIVE +
EUROREPAR
FREMAX
FTE
GIRLING
HART
HELLA PAGID
HELLA
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
MAPCO
MASTER-SPORT
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
NK
OPTIMAL
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SASIC
SCT - MANNOL
SWAG
TOMEX
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VALEO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
4 produktów
Producenci auto części z kategorii: Klocki hamulcowe
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Ranking najlepszych klocków hamulcowych dostępnych w sklepie iParts.pl
Ilość i różnorodność dostępnych na rynku klocków hamulcowych potrafi przytłoczyć. Który model będzie w stanie zapewnić odpowiednią pracę hamulców? Jaki producent stanowi gwarancję bezpieczeństwa? Na ile cena klocków odpowiada ich jakości? Na te i inne pytania odpowiada przygotowany przez specjalistów iParts.pl ranking klocków hamulcowych. Sprawdźcie, w które z nich naprawdę warto zainwestować.
czytaj więcej >
Jak wymienić klocki hamulcowe?
Wymiana klocków hamulcowych to z pozoru łatwa czynność, z którą powinien poradzić sobie nawet mniej wprawny mechanik. Jak zatem we własnym zakresie wymienić klocki hamulcowe w samochodzie?
czytaj więcej >
Charakterystyka klocków hamulcowych ATE Ceramic. Jakie opinie na temat kloców ceramicznych marki ATE naprawdę warto poznać?
Ceramiczne klocki hamulcowe z miejsca kojarzą nam się z hamulcami w autach sportowych. Czy słusznie? Wypuszczając na rynek swoje klocki ceramiczne ATE Ceramic, marka ATE pokazała, że wcale niekoniecznie. Kto więc powinien zainteresować się tymi konkretnymi klockami?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe Textar
Textar to marka wchodząca w skład grupy TMD Friction GmbH produkującej największą ilość okładzin ciernych w całej Europie. Textar słynie z tworzenia wysokiej jakości klocków hamulcowych z przeznaczeniem do samochodów osobowych.
Textar tworzy doskonałe ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
