Tarcze hamulcowe TRW do Renault SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2 TCe (JZ16) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 132KM, 97kW, benzyna (2013.01 - obecnie)

Czy przetaczanie tarcz hamulcowych ma sens? W jakich przypadkach opłaca się przetaczać tarcze hamulcowe? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poniższym artykule.

Coraz więcej kierowców, sięgając po tarcze hamulcowe największych światowych marek, zastanawia się, czy nie wybiera przypadkiem czegoś, co powstało w jednej z dalekowschodnich fabryk. W przypadku tarcz hamulcowych Zimmermann obawy takie nie mają żadnych podstaw, gdyż są to produkty całkowicie i typowo niemieckie. Jak przekłada się to na ich jakość oraz różnorodność?

Wymiana tarcz hamulcowych nie stanowi trudnej czynności, przez co możliwa jest do sprawnego przeprowadzenia we własnym garażu. Jak krok po kroku wymienić tarcze hamulcowe?

Dla części kierowców wprowadzanie rozróżnień pomiędzy tarczami hamulcowymi nacinanymi i nawiercanymi nie ma żadnego sensu. Inni z kolei, nawet jeśli różnicę między tymi tarczami widzą, nie bardzo wiedzą, co wynika z niej dla nich samych. Z myślą o obu tych grupach przygotowaliśmy nasz krótki poradnik i zestawienie obu typów tarcz. Dzięki niemu przekonacie się, że różnice pomiędzy nimi są i w niektórych przypadkach naprawdę mają znaczenie.