Cechy części

Żebra chłodzące lutowane są gwarancją skutecznej transmisji ciepła, bez względu na jej kierunek. Co więcej, w przeciwieństwie do innych rozwiązań konstrukcyjnych wykorzystywanych do tworzenia chłodnic, lutowane żebra nie rdzewieją. Jest to efektem tego, że między żebrami, a także między żebrami i pozostałymi częściami chłodnicy, nie ma nawet najmniejszych szpar, w których mogłaby osiadać wilgoć.

Common Rail jest to rodzaj układu wtrysku paliwa, wykorzystywany w silnikach Diesla. W systemie tym pompa paliwowa nie tłoczy paliwa bezpośrednio do wtryskiwaczy, lecz do wspólnej szyny która jest także akumulatorem paliwa. Wtryskiwacze po otrzymaniu impulsu elektrycznego otwierają się i rozpylają paliwo w komorze spalania.

Cynk w motoryzacji został zastosowany do pokrywania blach stalowych, wykorzystywanych głównie przy budowie karoserii pojazdu, ale także do elementów montażowych i nośnych. Blacha ocynkowana jest dużo bardziej odporna na korozję i mniejsze uszkodzenia.

Czynnik chłodzący, którym jest dwutlenek węgla (CO2/R 744), jest jednym z najbardziej ekologicznych gazów wykorzystywanych w układach klimatyzacji. Jedyną jego wadą jest wysokie ciśnienie uzależnione od temperatury otoczenia, dlatego stosuje się specjalne zabezpieczenia.

Czynnik R12, czyli dichlorodifluorometan, potocznie znany jest jako freon. Często wykorzystywany gaz w układach klimatyzacji samochodowej.

Gaz R1234yf to nowy zastępca gazu chłodzącego R134a. Spełnia on dyrektywę unijną – 2006/40/EU i posiada jeden z najniższych wskaźników GWP. Obecnie zaczął być stosowany w nowych modelach samochodów.

Rodzaj gazu zwanego jako chlorotetrafluoroetan, wykorzystywanego obecnie w układach klimatyzacji jako nowsze zamienniki odczynnika R12.

Czynnik chłodzący do układów klimatyzacji samochodowej o nazwie tetrafluoroetan, stosowany głównie w starszych typach samochodów z klimatyzacją.

Czynnik chłodzący R152a, znany pod chemiczną nazwą także jako difluoroetan. Stosuje się go do mieszanki chłodniczej lub jako gaz pędny.

Gaz R22 jest potocznie znany jako freon-22, a jego chemiczna pełna nazwa brzmi chlorodifluorometan. Obecnie jest gazem wycofywanym ze względu na ochronę środowiska.