Parametry:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez pierścienia ABS
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska
- Średnica bębna hamulcowego: 228
- Ilość otworów: 4
- Dla żrednicy wałka od [mm]: 59,92
Części samochodowe nr 1
Bęben hamulcowy DELPHI BF471
Kod produktu:
BF471
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
143,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DELPHI
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
5012759226056
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Bez pierścienia ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Bez łożyska
Średnica bębna hamulcowego:
228
Ilość otworów:
4
Dla żrednicy wałka od [mm]:
59,92
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Bęben hamulcowy BF471 firmy DELPHI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Bęben hamulcowy DELPHI BF471
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DELPHI w kategorii Bęben hamulcowy
(21.01.2015)
Najlepsza jakość, zero problemów. A na iParts najlepsza cena!!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF200
(20.01.2015)
bębny pasują jakby były oryginalne, polecam!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF111
(08.01.2015)
mechanik powiedział, że dobry produkt za odpowiednie pieniądze. Polecam!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF463
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BF471 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2770-S |
| APEC | DRM9926 |
| ATE_CN | 24.0220-0039.1 |
| ATE_CN | 480163 |
| BENDIX | 329713B |
| BORG BECK | BBR7123 |
| BOSCH | DB205 |
| BRAKE ENG | 962371 |
| BRAKE ENG | DR962371 |
| BREMBO | 14.A702.10 |
| CIFAM | 700-350 |
| CIFAM | 700-350K |
| FERODO | FDR329713 |
| FIRST LINE | BBR7123 |
| FREMAX | BD-1242 |
| FTE | BT616 |
| H.HESS/ATE | 24.0220-0039.1 |
| H.HESS/ATE | 480163 |
| HPZEB | 66439 |
| KAGER | 36-0368 |
| LPR | 7D0600 |
| MGA | TR7581 |
| MIN | MBD246 |
| NATIONAL | NDR243 |
| NK | 253616 |
| OMC | 100996 |
| OPEL | 418000 |
| OPEL | 9004416 |
| OPEL | 9196287 |
| OTO_ALFA | SD 4330 |
| OTO_ALFA | SD 4331 |
| PAGID | 61241 |
| PAGID | 61428 |
| QUINTON HA | BDR596 |
| SBS | 1825253616 |
| TEXTAR | 94024100 |
| TEXTAR | 98100 0241 |
| TRW | DB4301 |
| VAUXH | 9004416 |
| VAUXH | 9166287 |
| VAUXH | 9196287 |
| ZIMMERMANN | 430.1785.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Bęben hamulcowy BF471 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Bęben hamulcowy
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
