Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CLEANF | MA3467 |
| COMLINE | EAF1011 |
| FEBI | 104947 |
| FILTRON | AP183/6 |
| HEN | E1535L |
| KNECHT | LX4952 |
| MANN | C28043 |
| MEYLE | 1123210041 |
| MEYLE | MAF0706 |
| MOTAQUIP | LVFA1673 |
| QUINTON HA | WA9845 |
| SWAG | 30104947 |
| UFI | 30.A45.00 |
| VAG | 5Q0129620E |
| VAG | 5QD129620C |
AUDI
|
CUPRA
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Filtr powietrza to bardzo istotny element każdego samochodu. To w końcu tak zwane płuca silnika spalinowego. Sprawny filtr będzie miał bardzo korzystny wpływ na stan techniczny i żywotność jednostki napędowej oraz jej osiągi. By filtr powietrza należycie spełniał swoje zadania musi być jednak regularnie wymieniany na nowy.
Podstawowa rola samochodowego filtra powietrza sprowadza się do zatrzymywania drobinek cząstek stałych, które mogłyby się przedostać do wnętrza jednostki napędowej. Jest to de facto pierwszy podzespół układu dolotowego w samochodzie, który ma do czynienia z zasysanym powietrzem. Z biegiem czasu zdolność filtra do przechwytywania szkodliwych zanieczyszczeń spada, a do silnika może zacząć przedostawać się wiele szkodliwych substancji. Niestety ale odbija się to negatywnie na stanie i kondycji silnika.
Filtry wykonuje się z różnych materiałów, zarówno syntetycznych, jak i tych naturalnych. Niemal każdy producent samochodu zaleca okresową wymianę filtra powietrza przy każdym przeglądzie technicznym, czyli co około 15 – 20 tys. przejechanych kilometrów lub raz do roku. Po tym właśnie czasie filtr jest z reguły już nieco zapchany. Wymiana filtra powietrza to stosunkowo prosta czynność, której można dokonać w zasadzie samodzielnie, bez użycia konkretnych narzędzi.
Na zakupie samochodowego filtra powietrza nie warto oszczędzać, tym bardziej, że nie jest to bardzo kosztowny zakup. Wymiana w warsztacie samochodowym także w żaden sposób nie nadwyręży domowego budżetu. Dlatego najlepiej będzie wybrać filtry powietrza uznanych na rynku motoryzacyjnym marek.
Sofima to uznany producent filtrów samochodowych. Włoska firma jest dzisiaj częścią międzynarodowego koncernu UFI. Bezsprzecznie Sofima to jeden z czołowych producentów części filtracyjnych do samochodów osobowych, motocykli oraz pojazdów rolniczych. W ofercie producenta znajdują się przede wszystkim filtry oleju i paliwa. Producent posiada specjalną kategorię filtrów LPG oraz przeznaczonych dla Diesli.
Ze względu na ambicję kompleksowego spełniania potrzeb klientów, Sofima oferuje również filtry powietrza oraz filtry kabinowe. Tym samym filtry Sofima skutecznie chronią silnik oraz pasażerów kabiny samochodu. Firma oferuje szereg standardowych filtrów, spełniających przeciętne wymagania kierowców. Jednak w asortymencie pojawiają się również filtry o podwyższonej efektywności i trwałości większej niż przeciętna.
Filtry Sofima są dystrybuowane na terenie wielu krajów na całym świecie. Produkty tej marki są przeznaczone dla samochodów powstających w Europie, Azji i Ameryce. Firma jest wysoko ceniona na rynku części zamiennych. Jednak aftermarket to nie jedyne pole działania przedsiębiorstwa Sofima. Producent zaopatruje również kilku uznanych producentów samochodowych. Volvo czy Chrysler od lat korzystają z filtrów Sofima podczas montażu samochodów.
Sofima to firma obecna na rynku już od ponad 3 dekad. W tym czasie marka zdobyła uznanie w ponad 50 krajach na świecie. Główna fabryka produkcyjna niezmiennie mieści się we Włoszech. Niemniej dzisiaj Sofima korzysta również ze swojego centrum w Chinach, gdzie powstają głównie części przeznaczone na rynek azjatycki.
