Parametry:
- Lokalizacja w aucie: W środku
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami do montażu
- Długość [mm]: 1120
- Ciężar [kg]: 4,7
- Norma emisji spalin: Euro 2
Części samochodowe nr 1
Katalizator KLARIUS 311456 (W środku)
Kod produktu:
311456
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
KLARIUS
EAN:
3285393114566
Numer katalogowy:
311474
Lokalizacja w aucie:
W środku
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z elementami do montażu
Długość [mm]:
1120
Ciężar [kg]:
4,7
Norma emisji spalin:
Euro 2
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Katalizator KLARIUS o numerze 311456 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | KLARIUS 410434 | 410434 |
| 1 szt. | Zestaw montażowy katalizatora KLARIUS 401851 | 401851 |
| 1 szt. | KLARIUS 430247 | 430247 |
| 1 szt. | KLARIUS 420199 | 420199 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Katalizator 311456 firmy KLARIUS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Katalizator KLARIUS 311456 (W środku)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach KLARIUS w kategorii Katalizator
(08.06.2022)
Hmm te komentarze są tak podobne że aż pewnie napisała je jedna osoba i to bardziej niż pewne
Opinia wystawiona dla KLARIUS 370553
(10.01.2020)
Dość długo zastanawiałem się nad wyborem odpowiedniego katalizatora, ale zdecydowałem się na Klarius. Po miesiącu użytkowania uważam, że wybór był jak najbardziej trafny bo wszystko działa super. Polecam ten model
Opinia wystawiona dla Katalizator KLARIUS 370031
(09.01.2020)
Szukałem dobrego katalizatora do mojego VW Golfa i mechanik polecił mi sklep iPatrs. Nie wiedziałem, że w internecie jest takie miejsce z tak dużym wyborem częśći, wystarczy wpisać model swojego samochodu. Zacząłem kupować tu jakiś czas temu, a teraz jestem stałym klientem. Bardzo dobry sklep
Opinia wystawiona dla Katalizator KLARIUS 321942 (Z przodu)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 311456 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ANSA | 311474 |
| ANSA | 311625 |
| ANSA | 311954 |
| ANSA | 311965 |
| ANSA | 350052 |
| AS | 37002D |
| AS | 37898D |
| AS | 37900D |
| AS | 37907D |
| ASMETAL | 37002D |
| ASMETAL | 37898D |
| ASMETAL | 37900D |
| ASMETAL | 37907D |
| BM CATALYS | BM80025H |
| BOSAL | 099-530 |
| BOSAL | 099-895 |
| DINEX | 74025 |
| EBERS | 12.092.60 |
| EBERS | 12.995.60 |
| EEC | VK8037T |
| ERNST | 753 95 2 |
| ERNST | 754 02 6 |
| ERNST | 754 17 0 |
| ERNST | 754 20 0 |
| EUROFLO | ECVW5019TA |
| EUROFLO | ECVW5025 |
| EUROFLO | ECVW5025TA |
| FENNO | P745DCAT |
| FONOS | 20356 |
| FONOS | 20357 |
| HJS | 90 11 5680 |
| HJS | 90 11 5684 |
| IMASAF | 72.82.33 |
| KLARIUS | 311474 |
| KLARIUS | 311625 |
| KLARIUS | 311954 |
| KLARIUS | 311965 |
| KLARIUS | 350052 |
| MIVV | 46.00.208 |
| MTS | 04.3230 |
| MTS | 04.3499 |
| RENAU | 8671015846 |
| ROSI | 311474 |
| ROSI | 311625 |
| ROSI | 311954 |
| ROSI | 311965 |
| ROSI | 350052 |
| SIGAM | 2.60319 |
| SIGAM | 60319 |
| VENEPORTE | VW80446K |
| VENEPORTE | VW80595K |
| VW | 028131089AX |
| VW | 028131089EX |
| VW | 028131089FX |
| VW | 028131701G |
| VW | 028131701GX |
| VW | 074131701BX |
| VW | 074131701CX |
| VW | 074131701FX |
| VW | 074131701GX |
| WALKER | 20356 |
| WALKER | 20357 |
| WALKER | 28369 |
| WALKER | 92-20356 |
| WALKER | 93-20357 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Katalizator 311456 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Katalizator
Katalizator to część układu wydechowego. Element ten odpowiada za oczyszczanie spalin, minimalizując w ten sposób emisję szkodliwych gazów. Obecnie zachodzi obowiązek prawny instalacji katalizatorów w samochodach produkowanych na terenie Unii Europejskiej. W starszych pojazdach katalizator może być przymocowany do rury wydechowej, natomiast w nowszych pojazdach jest obecny w kolektorze wydechowym. Nowa lokalizacja gwarantuje lepszą efektywność w oczyszczaniu spalin.
Z zewnątrz katalizator wygląda jak metalowa puszka średnich rozmiarów. Pod stalową obudową znajduje się kilka kolejnych warstw ochronnych. Zabezpieczają one katalizator przed uszkodzeniami, głównie mechanicznymi. Pod warstwami obudowy znajduje się natomiast rdzeń, czyli część bezpośrednio odpowiedzialna za oczyszczanie spalin. Budowa rdzenia jest zwykle podobna w każdym katalizatorze. Konstrukcja przypomina nieco plaster miodu czy też wkład filtra. Na powierzchni rdzenia natomiast znajdują się drobne cząsteczki metali szlachetnych, takich jak np. pallad czy platyna. Cząsteczki zanieczyszczeń zostają zneutralizowane za sprawą wejścia w reakcję z cząsteczkami wymienionych metali.
Katalizator to urządzenie pracujące w wyjątkowo trudnych warunkach. Nieustanny kontakt z zanieczyszczeniami oraz skrajnie wysoką temperaturą naraża katalizator na usterki. Możliwe jest zatkanie konstrukcji, jak również stopienie kanalików, w których oczyszczane są spaliny. Z racji lokalizacji katalizatora, nietrudno również o uszkodzenie mechaniczne. Kiedy katalizator traci sprawność, zauważalna jest emisja większej ilości dwutlenku węgla, zwiększa się zużycie paliwa, a silnik traci wydajność oraz pracuje nierównomiernie.
KLARIUS
Klarius Products Ltd to brytyjski koncern, który swoją siedzibę ma w Cheadle w hrabstwie Staffordshire. Przedsiębiorstwo określa się mianem największego producenta części zamiennych na rynek w Wielkiej Brytanii.
W ofercie Klarius Products znajdziemy ponad dziesięć tysięcy komponentów klasy premium. Obejmują one:
- układy wydechowe;
- katalizatory (CAT);
- filtry cząstek stałych (DPF);
- mocowania i akcesoria.
Każdy z elementów, który powstaje w Klarius Products, wykonywany jest tak, aby spełniał wszystkie parametry oryginalnego wyposażenia. Nierzadko zdarza się i tak, że komponenty produkowane przez brytyjski koncern są nawet lepszej jakości.
Dzieje się tak, ponieważ Klarius Products stawia na jakość, innowacyjne technologie i wysokiej klasy specjalistów, dlatego m.in. wszystkie elementy układu wydechowego mają homologację.
Klarius odpowiada na potrzeby całej branży motoryzacyjnej
Części samochodowe, które produkuje Klarius Products odpowiadają na potrzeby praktycznie całej branży motoryzacyjnej. Ich celem jest posiadanie części do większości pojazdów aktualnie jeżdżących po drogach, niezależnie od ich wieku i rodzaju paliwa.
Dlatego w ofercie Klarius Products znajdziemy komponenty pasujące do:
- miejskich samochodów mini i micro;
- sedanów i hatchbacków;
- miniwanów i samochodów kompaktowych;
- SUV-ów i tych z napędem „4x4”;
- samochodów sportowych i coupe;
- samochodów klasycznych.
Cechy Części
Norma emisji spalin EURO2
Norma Euro 2, jako Europejski standard emisji spalin, została wprowadzona w styczniu 1996 roku, zastępują obowiązującą od 1992 roku normę Euro 1. Głównym celem wprowadzenia normy czystości spalin Euro 2 była chęć zwiększenia dbałości o środowisko naturalne oraz ukrócenia procederu oszustw związanymi z badaniami technicznymi pojazdów. Zgodnie z zapisami normy każde auto musi spełniać wymogi...
Nagrody
Dostawa
Płatności
