MASTER-SPORT GERMANY 13046033732N-SET-MSP
Zestawy
Zestaw Klocki hamulcowe MASTER-SPORT GERMANY o numerze 13046033732N-SET-MSP zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Klocki hamulcowe - komplet MASTER-SPORT GERMANY 13046033732N-SET-MS | 13046033732N-SET-MS |
| 1 szt. | MASTER-SPORT GERMANY 910001000 | 910001000 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie MASTER-SPORT GERMANY 13046033732N-SET-MSP
Poznaj opinie o produktach MASTER-SPORT GERMANY w kategorii Klocki hamulcowe
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła MASTER-SPORT GERMANY 6667-SET-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
(06.11.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju MASTER-SPORT GERMANY 712/37-OF-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 13046033732N-SET-MSP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C27005ABE |
| ABS | 37499 |
| ALANKO | 300411 |
| ASHIKA | 51-07-704 |
| ASHUKI | S011-50 |
| ASHUKI | S011-50J |
| BLUEPRINT | ADS74233 |
| BORG BECK | BBP2004 |
| BOSCH | 0 986 494 444 |
| BREMBO | P 78 020 |
| CIFAM | 822-764-0 |
| COMLINE | ADB36052 |
| COMLINE | CBP36052 |
| DELPHI | LP1999 |
| DENCKERMAN | B111343 |
| DJ PARTS | BP1841 |
| E.T.F. | 12-1218 |
| FERODO | FDB1947 |
| FREMAX | FBP-1630 |
| FRITECH | 780.0 |
| GIRLING | 6133739 |
| HBJAKOPART | J3617003 |
| HELLA | 8DB 355 012-261 |
| ICER | 181759 |
| IPS PARTS | IBR-1703 |
| IPS PARTS | IBR-1704 |
| JAPANPAR | PP-704AF |
| JAPKO | 51704 |
| JURID | 573380J |
| KAISHIN | D7064 |
| KAMOKA | JQ1013894 |
| KAVO PARTS | BP-8021 |
| KAVO PARTS | KBP-8005 |
| KAWE | 1136 01 |
| LPR | 05P1408 |
| MAG | 363916060700 |
| MAXGEAR | 19-1447 |
| METELLI | 22-0764-0 |
| MEYLE | 025 242 7114/W |
| MIN | MDB2732 |
| NIPPARTS | N3617004 |
| NK | 224414 |
| NPS | S361U07 |
| OPENPARTS | BPA1136.01 |
| OPTIMAL | 12563 |
| PROCODIS F | PF1537 |
| QUINTON HA | BP1544 |
| QUINTON HA | MBP1544 |
| RAICAM | 977.0 |
| RAICAM | RA.0977.0 |
| REMSA | 1136.01 |
| ROADHOUS | 21136.01 |
| SBS | 1501224414 |
| SCT | SP 395 |
| SUBAR | 26696AG000 |
| SUBAR | 26696AG010 |
| SUBAR | 26696AG030 |
| SUBAR | 26696AG031 |
| SUBAR | 26696FJ000 |
| SUBAR | SU00304096 |
| TEXTAR | 2427101 |
| TOMEX | TX 15-37 |
| TOYOT | SU00304096 |
| TRISCAN | 8110 68184 |
| TRUSTING | 780.0 |
| TRW | GDB3373 |
| VALEO | 598929 |
| VEMA | K823000 |
| WAGNER | WBP24271A |
| WOKING | P10363.01 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 13046033732N-SET-MSP pasuje do Twojego auta
MITSUBISHI
|
SUBARU
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ewolucja opon Nexen N'Fera. Przegląd serii od modelu Nexen N'Fera SU1 do nowoczesnych wersji Nexen N'Fera Sport i Nexen N'Fera Primus
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić normę emisji spalin w samochodzie? Dlaczego informacja ta ma tak duże znaczenie nie tylko dla środowiska, ale i dla naszego portfela?
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawił się błąd "Engine management system faulty"? Sprawdźcie, co oznacza i jak należy na niego zareagować
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >
Liderzy branży motoryzacyjnej w opinii konsumentów, czyli przyczyny kolejnego sukcesu marki iParts.pl
Wyniki badań przeprowadzonych w ramach programu „Konsumencki lider jakości 2024” potwierdziły, że polscy kierowcy doskonale wiedzą, czego należy oczekiwać od sklepu motoryzacyjnego. Czy iParts.pl faktycznie zasłużył na miano Konsumenckiego Lidera Jakości 2024, pokonując całą krajową konkurencję? Sprawdźmy, co wykazały szczegółowe badania.
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
