Dodaj opinię
(25.02.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet SWAG 55 91 6207 (Oś tylna)
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Czujnik zużycia klocków hamulcowych SWAG 20 92 3121 (Oś przednia po obydwu stronach)
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Czujnik zużycia klocków hamulcowych SWAG 20 92 3121 (Oś przednia po obydwu stronach)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 35311 |
| A.B.S. | P85182 |
| ABE | C2W042ABE |
| ABE | C2W043ABE |
| APXENERGY | X41406 |
| APXENERGY | X41407 |
| ASHIKA | 50-00-0964 |
| AUDI | 5WA 698 151 Q |
| BENDIX Bra | BPD1660 |
| BLUEPRINT | ADBP420106 |
| BORG BECK | BBP2904 |
| BOSCH | 0 986 460 072 |
| BOSCH | 0 986 460 074 |
| BRAXIS | AA0558 |
| BRAXIS | AA0985 |
| BREMBO | P 85 182 |
| BREMBO | P 85 182X |
| BREMBO | P85182N |
| BSF | 20283 |
| CAR | PNT4812A |
| CIFAM | 822-1280-0 |
| COMLINE | ADB02854 |
| COMLINE | CBP02854 |
| DELPHI | LP3663 |
| DELPHI | LP3663.D-19B1 |
| DENCKERMAN | B111509 |
| DIAMAX | N09936 |
| DON | PCP2025 |
| E.T.F. | 12-1779 |
| EUROBRAKE | 55022247165 |
| FEBI | 180631 |
| FERODO | FDB5194 |
| FRITECH | 1280.0 |
| FTE | 9011194 |
| FTE | BL2951A1 |
| HART | 260 809 |
| ICER | 182369 |
| JAPANPAR | PA-0964AF |
| JAPKO | 500964 |
| JPG | 1163614100 |
| JURATEK | JCP4058 |
| JURID | 573904J |
| KAWE | 1906 01 |
| KLAXCAR | 24407z |
| KRAFTVOLL | 07010210 |
| LPR | 05P2184A |
| LPR | 05P2184AK |
| LYNXAUTO | BD-1237 |
| MAG | 363916061249 |
| METELLI | 22-1280-0 |
| METZGER | 1170949 |
| MGA | 1342 |
| MIN | MDB4282 |
| MIN | MDB84282 |
| MOTAQUIP | LVXL2060 |
| MS | 13046151942N-SET-MS |
| MS | 13046151942N-SET-MSP |
| NAPA | PBP7776 |
| NIBK | PN0968W |
| NK | 2247165 |
| OPTIMAL | BP-12954 |
| PAGID | T2892 |
| QUARO | QP1548 |
| QUINTON HA | BP2003 |
| RAICAM | RA.1278.0 |
| RAICAM | RA.1278.1 |
| RBRAKE | RB2369 |
| RECOFICIAL | 182369 |
| REMSA | 1906.01 |
| ROADHOUS | 21906.01 |
| SAMKO | 5SP2184A |
| SAMKO | 5SP2184AK |
| SEAT | 5WA 698 151 |
| SEAT | 5WA 698 151 P |
| SKODA | 5WA 698 151 |
| SKODA | 5WA 698 151 P |
| TEXTAR | 2616901 |
| TEXTAR | 2616903 |
| TOMEX | TX 60-09 |
| TRISCAN | 8110 29197 |
| TRUSTING | 1280.0 |
| TRW | GDB2373 |
| VILLAR | 626.2184A |
| VILLAR | 626.2184AK |
| VW | 5WA 698 151 |
| VW | 5WA 698 151 P |
| WOKING | P18063.01 |
| ZEKKERT | BS-1119 |
| ZIMMERMANN | 26169.185.2 |
| ZPY | 5WA698151P |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
